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大众CC:最美大众车只要20多万,全系2.0T+无框车门

2020-09-04 浏览:8729 评论:0

随着国内汽车市场的深入发展,消费者对车型的需求也开始丰富起来,由之前满足日常代步的家用车,已经发展到SUV、MPV、跑车等多种细分车型。而随着购车人群的年轻化,年轻消费群体对于车辆外观和动力的要求是非常高的,特别是外观非常拉风的轿跑车,无疑更受他们的青睐。

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不过,由于轿跑车的价格一直较高,像BBA旗下的轿跑车,至少也要30万左右的价格起步了,这就让年轻消费者望而却步。但是大众的CC填补了20万级别轿跑车的空白,凭借全新的外观设计,以及轿跑化的打造,有着非常不错的产品力和性价比,甚至在刚推出时,被消费者称赞为“最美大众车”。下面,我们就来看看大众CC在产品方面有什么样的表现吧。

价格无疑是一款轿跑车比较受消费者关注的,大众CC的厂商指导价为24.68-30.18万元,作为一款普通的中级轿车来说价格还是较高的水平。但是目前大众CC在终端市场有着不小的优惠幅度,入门版车型甚至只要20万多一点的价格,对于一款轿跑车来说,性价比可以说是非常高的。

外观方面,作为“最美大众车”我认为大众CC是完全合格的,特别是车头的设计方面,可以说引领了全新一代大众家族化的设计。车头部分,中网的造型非常有运动感,特别是大灯的线条与中网的线条融为一体的设计非常时尚,进气格栅采用了多条镀铬式横格栅的设计,让车头体现出很强的层次感。下包围处的设计也非常动感,特别是环绕车身一周的镀铬饰条,提升了车型的精致感。

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车身侧面,大众CC的设计也非常有特点,舒展的线条让车身显得修长,同时溜背式的设计无疑体现了轿跑车的设计风格。车门下方面的设计也非常有特点,丰富的线条让车身显得非常有设计感,拉伸了车辆的视觉效果。

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来到车内,大众CC的内饰设计就没有外观来的这么时尚了,整体设计与迈腾有着很高的相似度。三幅式的方向盘采用了小平底的设计,虽然有着不错的运动感,不过与其他大众车型没有区别。不过全液晶仪表盘的配置还是非常到位的,显示效果和信息的丰富程度都是普通车型无法比拟的。中控部分的设计与迈腾几乎一致,中控屏的尺寸随配置的变化尺寸不一。虽然内饰的运动感一般,不过大众CC全系标配了无框车门,这项配置无疑彰显了车辆的运动身份。

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空间方面,相比较上一代大众CC,这一代的车内空间我认识是有提升的,特别是头部空间和后排的腿部空间,都有比较大幅度的提升。从个人体验来看,身高1.7米的乘客体验空间时,前、后排都能够获得比较不错的空间体验。同时座椅的填充物比较厚实,能够提供不错的舒适性和支撑性。

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动力部分,大众CC全系标配的是2.0T高、低功率发动机的组合。其中低功率发动机最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,而高功率发动机最大220马力,350牛·米,两款发动机均匹配7速双离合变速箱,能够提供不错的加速性和燃油经济性。其厂家提供的零百加速低功率版车型为8.1秒而高功率车型则是7.4秒。符合轿跑车的定位。

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总结:

从全新大众CC的车型产品力来看,还是非常有特点的。特别是外观设计方面,在大众家族化普及的今天,十分有辨识度,同时,大众CC的空间实用,动力系统在加速性方面有着良好的表现,加上目前较高的优惠幅度,是一款性价比非常高的“轿跑车”。而最近,大众CC旅行版车型即将发布的消息传遍全网,从车辆谍照来看,外观有着更加舒展的设计,如果上市能有比较好的定价的话,相信也能够引起不小的关注度。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 24.99-29.99万

级别: 中型车

排量: 2.0T

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