每一代梅赛德斯-奔驰S级轿车都代表了一个时代汽车产业在技术、设计等领域的巅峰水平。同时，每一代梅赛德斯-奔驰S轿车也都代表着我们这个社会对于身份、地位和权力的向往与理解。这是一辆有着鲜明符号化意味的汽车，甚至从某种角度来说，它的存在，早已超脱开了交通工具本身的属性。
转眼间，梅赛德斯-奔驰S级已历经10代车型的演变，第11代梅赛德斯-奔驰S级（W223，下文统称全新S级轿车）的到来，无疑暗示着我们所生活的这个世界，至少是从汽车这个角度，即将发生一些显著，且影响深远的变化。
“新豪华主义”的全新设计语言 梅赛德斯-奔驰全新S级轿车是一款面向未来的座驾，所以它所采用的设计语言和风格，无疑是具有前瞻性的。在锐利的线条和繁复的装饰都逐渐过时的今天，极简的设计语言成为了不少豪华品牌所青睐的设计逻辑。只有自然、流畅的线条，才能够了出符合这个时代的轻盈和数字化的特点。在某种程度上，这种极简风格也能够让我们在审美方面与设计师收获共识。
打造更舒适、科技的“第三空间” 通过全新的设计理念，梅赛德斯-奔驰全新S级轿车将豪华主义带入了一个全新的境界。可以说，全新S级轿车将真正成为住宅和工作场所之外的“第三空间”，它拥有更为宽适的车内空间，全新布局及如同游艇般的设计元素令车内空间耳目一新。除了数量最多可达5块的液晶显示屏，全新S级轿车覆盖仪表板和后排的大面积饰板也令人印象深刻，令车内氛围充满豪华的艺术气息。
更智能的MBUX智能人机交互系统 近年问世的任何一项创新成果都没有像MBUX智能人机交互系统这样，彻底改变了梅赛德斯-奔驰汽车的操控方式。在车内无论是前排还是后排，都可以通过“智能感应助理”或呼唤“你好，奔驰”激活交互功能，来完成你想操作的动作。梅赛德斯-奔驰全新S级轿车所搭载的第二代MBUX智能人机交互系统，具有强大的学习能力，得益于在硬件和软件方面取得的显著进步，全新S级轿车将变得更加数字化与智能化。
值得一提的是，除了传统的PIN密码识别方式以外，创新性的生物特征识别科技再次将安全设置带入全新境界。指纹、面部和语音识别技术被创新运用，令驾驶者能够实现专属的个性化车辆设置，也可帮助在车内进行的数字化支付进行验证。
动力、灵敏与安全的完美融合 动力方面，全新S级轿车会在各个车型上提供轻混系统，并且还将带来S 580 e版本的顶级插电式混动车型。S 580 e车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率367马力，并同时匹配最大功率为142马力的电动机。在28千瓦时电池的加持下，该车的纯电续航里程可以达到97公里左右。对于常规燃油版的动力，新车将提供S 500与S 580，两种车型将分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机，均匹配EQ Boost轻混系统，电动机的最大功率为22马力，系统综合功率分别为435马力与503马力。
关于大型豪华轿车的驾驶体验，似乎永远都不会和轻巧、灵活产生联系。对于梅赛德斯-奔驰全新S级轿车而言，其所具备的大转向角的后轮主动转向系统就可以让拥有3216毫米同级最长轴距的它拥有和梅赛德斯-奔驰A级轿车几乎一致的转弯半径。除了驾驶乐趣方面质的变化，在进出狭小车位时，这项配置的存在也有着它最为特殊的价值。
此外，梅赛德斯-奔驰全新S级轿车也是梅赛德斯-奔驰品牌通往“零事故之路”的重要里程碑。当全新S级轿车在遭遇严重正向碰撞时，后排安全气囊可从前排座椅背部快速弹出展开，扩展了针对后排乘客的安全保护。当全新S级轿车即将发生侧撞之前，智能魔术车身控制系统与预防性安全系统PRE-SAFE®）侧碰保护功能完美配合，可立即抬高整个车身，用最结实的底盘结构承受来自侧向的撞击。众多“黑科技”的创新加持，令全新S级轿车始终走在汽车工业的发展前沿。
戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松先生表示：“S级轿车将成为汽车工业的又一巅峰之作。这款新车由我们最具智慧和最具创造力的团队打造，它的诞生代表了未来的科技发展。当下这代S级轿车为市场树立了很高的标杆，但我相信全新S级轿车会更加与众不同。”
回忆2013年，在加拿大试驾W222代梅赛德斯-奔驰S级轿车时，我实在想象不出未来这个车系家族将会如何进化。在此之后直到当下，可以说我和所有人都经历了精彩、刺激，却又时刻伴随着争议的7年。在这期间，无论是否真的喜欢，我们都产生了显而易见的变化：我学会了用更为开放的心态来接受新生事物，以及这个世界的变化。而梅赛德斯-奔驰S级轿车，则学会了这个世界运转的全新节奏，并用一种全新的方式，向我展示了未来关于出行的变化。
震撼吗？其实感觉还好。但根据我的经验，那种“润物细无声”一般的使用体验，在未来一定会打动所有接触到梅赛德斯-奔驰全新S级轿车的人，因为这正是它一直以来最为擅长的，也是最值得玩味的。
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