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585匹 700牛米,试驾奔驰最强AMG—AMG GTR

2020-09-01 浏览:4970 评论:1

Ay Yooooo!我是暂时回不了北美的高转青年北美阿泽北美汽车届的Young OG!今天!又是帮AMG车迷胖虎圆梦的一天!而且今天,一定比之前更炸!就是终于让胖虎这个曾经的AMG零蛋一步一步地体验到了AMG最顶尖的车型。而且参加了全球首家AMG性能中心开业,还有奔驰AMG CLA 45 S的新车发布!


这家AMG性能中心直接建在了浙江国际赛车场里面!不管是占地面积、实用性、还是设计感,都可以说是满分。能有幸受邀参加这种盛大的活动,我们作为“Low Gear”真的是非常开心了。


活动现场一起来参加活动的还有很多著名汽车届大V,当然也有我们高转青年的栗子哥,和马老师!不管别的,在试驾各种V8 AMG之前,先给胖虎安排一个小惊喜,让他成为除了AMG中国地区负责人Thomas先生之外,第一个在舞台上发动奔驰AMG CLA 45 S的人!安排! 胖虎惊喜的接过我手中的车钥匙 AMG CLA 45 S实车真的是比照片和视频都要好看不少的,新款的前脸比之前更大气,更激进,溜背造型也是我个人非常喜欢的。相比于AMG A 45 S的两厢,我们都认为AMG CLA 45 S会受更广泛用户群体的喜爱,比如女性用户,和有家庭要考虑到三厢空间的用户。当然AMG CLA 45 S的价格也贵出了不少,近60万的发售价,对于很多年轻人来说还是有点昂贵的。不过,作为2.0T四缸发动机的极限产品,421匹马力,500牛米,零百加速4秒的“增压王”,有条件的话还是冲一下吧!毕竟以后连AMG C63都是轻混了,AMG CLA 45 S这种纯油的2.0T AMG产品会越来越少。地表最强四缸机第二天,真正给胖虎圆梦的一天开始了!带胖虎体验AMG GT全系车型公路以及赛道试驾!我让胖虎一口气从AMG A 45 S,AMG GT 63 S,AMG GT S等全部开了个够,可以说真的太爽了。带胖虎体验AMG GT全系车型对我自己来说,最开心的是在公路上试驾了AMG GT 63 S,因为这也是我第一次开这台车,零百加速3.2秒,是目前最快的四门量产车。这个车不管是驾驶感受,外观,还是声浪,都让我欲罢不能,视频中有我们对这个车的感受,大家记得看哦!我开心的开上了AMG GT 63 S在赛道试驾中,我们在AMG GT全系之外还特意感受了一下AMG A 45 S,虽然栗子哥已经深刻体验了AMG A 45 S并且用心制作了视频,我们还是希望能用赛道新手的角度给大家聊一聊AMG A 45 S的驾驶感受。胖虎感受AMG A 45 S总的来说,AMG A 45 S是一台非常适合入门玩家,操控很好,尾部灵活但受控,直线加速令人满意,虽然声浪逊色于上一代AMG A 45 S但是大大强于AMG A 35。很多人都问要不要加那么多钱买AMG A 45 S,还是说省点钱买个AMG A 35就可以,我的答案是:如果你选择赛道,一定要买AMG A 45 S,如果你大部分时间是家用和偶尔加个速,AMG A 35足够。更战斗的AMG A 45 S尾部 天色已晚,活动要结束了,媒体们都纷纷离场了。但是,你以为结束了吗?真正的圆梦时刻来了!咱们能买到的最战斗最屌的AMG到底是什么车型?AMG GT R?No!而是AMG GT R PRO!TA是在纽北跑出最快奔驰量产车成绩的车型,全球限量750台。虽然马力和AMG GT R一样,但是由于全车使用了赛道化的配件,可以手动调节的防倾杆,绞牙悬挂,里里外外大量的碳纤维减重材料,都让这个车在赛道上开起来快的惊人。3.6秒的零百加速看起来平平无奇,但是却比3.2秒破百的AMG GT 63 S在纽北圈速快了20多秒!亚光灰色的AMG GT R PRO这台车应该算是目前AMG所有车型的巅峰了,今天,我们必须开TA在赛道驰骋起来!走起!重刹、连续弯、加速、在赛道上游刃有余非常受控!上一次让我这么血脉喷张的驾驶已经不记得是什么时候了。完全沸腾的我赛道狂飙完一圈之后,换胖虎上了,10年的AMG车迷今天终于坐在了奔驰AMG最顶端车型AMG GT R PRO的驾驶位上,这种心情一般人真的感受不到。当开动的那一刻,胖虎整个人沸腾了!胖虎大喊“I am the champion of the world”其实我们作为非专业的赛车手,AMG GT R PRO的魅力我们并没有办法完全感受到,但是我们的开心是非常纯粹的,胖虎圆梦了目前最顶级的AMG车型。而我,作为刚加入汽车媒体行业不久的一个新人,能在短时间内帮我的好兄弟从AMG零经历一口气全部开了个遍,而且上了赛道,开上了奔驰AMG车型中最强的AMG GT R PRO,我非常欣慰。泪目的兄弟俩最后,非常感谢每一个支持我的观众,我会坚持做这种新型的汽车vlog节目,让大家在欢声笑语中学到汽车知识,感受汽车文化。大家还有什么想法欢迎评论区讨论呀。希望大家继续关注点赞转发给你的朋友看!咱们下期再见!Peace Yo!
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 99.28-229.88万

级别: 跑车

排量: 3.0T4.0T

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