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不与时间赛跑,新款S90让我慢下来捕捉本真

2020-08-31 浏览:7440 评论:0


TA,始终关切时间、旅行和内心的感受。

下了飞机,惊喜地发现三亚的天气竟然要比上海凉快一些,可以预见,与沃尔沃新款S90度过的这两日是舒适且欢畅的。



开过很多款沃尔沃的车,但没有体验过它的新能源产品,坦白讲,我对新款S90的期待值很高。

它定位于沃尔沃旗舰车型,面向更多的是新时代商务精英,上市这些年来,它深入洞察他们这一群体的驾控需求,以平顺的驾驶感受陪伴他们享受稳定的工作和生活,又以张弛有度的驾驭体验契合着他们的睿智平衡。



与沃尔沃其他产品一样,新款S90始终关切时间、旅行和内心的感受,并注重人、车与自然的和谐相处。

原本应该处于淡季的三亚,正经历着“淡而不淡”的高光时刻,它每天都在迎接络绎不绝的游客,或旅游、或购物、或工作,在这座以旅游出名的城市里,有一些小的片段,我仿佛感受到了都市里的快节奏。

与我们理解中的一样,沃尔沃新款S90不全是度假出行用的,更多的应该是与都市生活接轨,确切的说是与商务精英人群融合。

驱车前往亚龙湾的途中,我坐在了后排右侧的座位,放肆地享受了一把“Boss”的待遇,后排相当富余的乘坐空间,让整个人的乘坐感变得随意且舒适。右后车门上专属的座椅调节按钮方便“Boss”自助调节到最舒适的乘坐状态,光这一点,新款S90拥有了加分项。



我们这款是RECHARGE T8车型,无论是起步还是红绿灯的等待时间,车内几乎是安静的。这款插电式混合动力车型采用智能四驱、前轴的发动机与后轴的电动机同时驱动车辆,不仅让动力响应极为迅速,也让每一次启停体验都轻快平顺。

三亚的高速路段车流量大,车速还都挺快,大概是高速路不收费的缘故,从城市道路过度到高速路段没有“仪式感”,轻踩油门,加速便是了。

也是凭借双增压+高效电动机的完美动力组合,T8车型输出390马力的最大功率和640牛·米的最高扭矩,百公里加速仅需5.1秒。



高速路段,开启沃尔沃标配的领先行业的Pilot Assist领航辅助系统,让整个驾驶过程轻松了不少,只需轻握方向盘,其他就都交给新款S90即可,这种张弛有度的驾驭感受,给了我们向更高级别的自动驾驶模式一个安全可靠的过渡期。我始终相信,未来是高科技智能化的天下,我们必须跟着时代的脚步前行。

沃尔沃的Pilot Assist领航辅助系统,让新款S90能够在0-130公里/小时的时速范围内满足自动控制加速、主动刹车和转向、车道保持、拥堵排队等驾驶操作,帮助车辆控制车速、车距,同时精确地保持在车道中,它还可以结合紧急转向和制动性能,对即将发生的碰撞发挥更积极的主动防护作用。

调皮的车内同行忍不住在高速路段测试这些功能是否灵敏,每每偏离车道,领航辅助系统都会将我们拉回“正道”。



安全始终是沃尔沃汽车深入骨髓的品牌DNA,它通过五层次安全体系,从正常驾驶、风险干预、碰撞规避、到乘员安全,甚至在遇险后的呵护,每一个环节都坚持将安全做到极致。我认同它“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的豪华价值观,在每一处细节中,新款S90带给我们的确实如此。

当我们坐进新车内,丝毫不会感觉到有其他新车的异味,车内空气健康也是沃尔沃豪华观的表现之一。新款S90依托CLEAN ZONE®清洁驾驶舱及专为中国定制的AAC(AdvancedAir Cleaner)双效增强型空气净化系统,能有效实现95%的PM2.5过滤效果,达到同级最优表现。



其他诸如贴合人体设计的座椅、简约优雅的内饰、超大采光面积的整片式全景天窗、殿堂级的宝华韦健音响系统……我在回程路上坐进驾驶室都一一感受到了沃尔沃新款S90诠释的豪华。

三亚下雨了,我们在车内看着窗外流淌不止的雨水,像置身沃尔沃宣传片一般,无论身在何处,这个“窝”都给你家的感觉,安心且踏实。


写在最后


认同感,是我们在社会上摸爬打滚始终寻求的一种东西。找着了,是给心灵的一份慰藉,而后继续前行。沃尔沃传递出的品牌理念,是能够引起共鸣的一种本真,感恩我们都能不忘初心。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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沃尔沃S90新能源

官方价: 49.99-61.39万

级别: 中大型车

排量: 2.0T

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