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扎心了!国产或进口隐形车衣,都是为中国市场专门设计?

2020-08-30 浏览:1507 评论:0

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从隐形车衣这个产品诞生到现在,就一直有所谓的"国产"和"进口"之争。争来争去,告诉你们一个扎心的事实——无论是国产还是进口车衣,其实都是为中国市场专门研发的。所以,这意味着本质上大家都一样?



为什么进口品牌也要为中国市场专门研发产品?最重要的原因是中国气候条件比较特殊,特殊点在于两方面:第一,空气质量比较差,绝大多数城市污染较为严重;第二,中国国土面积辽阔,城市与城市间气候状况差异极大。有这两点因素影响,很多进口车衣在刚进入中国市场后,就出现明显的"水土不服"。要知道车衣在国外不用经历这么"折磨",污染不严重,也不用一款膜去面对这么多类型的气候条件。所以后来,号称行业第一品牌的美国某X,就提出研发出专供中国市场的产品,这其中的用意,你细品。



当然,不要嘲笑人家老大,只要是前期进入国内的进口品牌都遇到这个问题,老外也是正常人,又不会夜观星象,哪能知道膜到你中国情况差异这么大。至于后面才开始进入国内的车衣品牌,看到先驱的案例赶紧改进产品,所以出问题概率自然小多了。


那么国产隐形车衣就真的躲开了"中国气候"这个坑吗?并没有。从涂层到基材再到胶水,这些隐形车衣的构成,核心生产工艺都掌握在国外厂商,又怎么可能完全躲开了?而且虽然国内厂商占据天时地利——在国内做测试更方便一些,产品反馈与改进速度更快一些,但产品实验室测试与小批量试生产测试,依然有可能在产品量产后,出现质量问题。这点国内工厂就在"秒修"这个技术上走过弯路,不同品牌却在同一时间段集中爆发产品问题。



当然,从2019年开始,隐形车衣的产品质量整体出现较大提升,无论是国产或是进口品牌。如果说以前产品分出好坏的时间以一年为期,那现在可能就是三年为期甚至五年为期。这也是越来越多品牌,把质保年限从3-5年,拉高到8-10年的原因。



声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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