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10万入手SUV,嘉悦X7和CS75PLUS谁更值得家庭买单

2020-08-28 浏览:4017 评论:0

要说最近最火的电视剧是什么,相信大家都会投票给《以家人之名》。这部剧以温馨的家庭日常和高甜暖心的跨血缘兄妹情,直击人心,掀起了大家的追剧潮。


在《以家人之名》这部电视剧中,主要聚焦了三个没有血缘关系的孩子,他们在童年时期都遭遇了不同原生家庭的痛苦回忆。但幸运的是,他们在两位父亲的帮助下,重新感受到家庭的温暖。

这部剧让我们逐渐的明白,家是港湾,是我们人生中的起点和终点,是相互扶持,充满爱的地方。正因为有了家,我们才找到生活的归属感,让我们的奋斗有了目标。

那么,在力所能及的范围内,让家人过上有质感的生活,相信这也是大部分人的生活态度。正因如此,往往大家在选择家用车时更是挑剔,对于一款车不只是需要满足自己的喜好和需求,同时也要考虑到家人的感受。

但是问题来了,什么样的车才是以家之名,提高家庭的生活品质的好车呢?我认为江淮嘉悦X7和长安CS75PLUS则可以视为家庭用车的典范,尤其是在试驾过后更能明白这一点。


【01】家庭用车,什么是基础?

大部分消费者都会选购一款SUV车型作为家庭用车,而其中的重要原因便是看中SUV大空间带来的舒适性和便利性。尤其当下二胎家庭越来越多,大空间和舒适性这两点就显得格外重要。


试想一下,全家出行,一家人去旅游景点买了很多当地的特产,突然发现空间不够,岂不是很尴尬。而且,宽享大空间也能让全家人长途出行更加舒适从容。


嘉悦X7定位中型SUV,空间方面也是实打实地达到了中型SUV的水平,其长宽高尺寸分别为4776/1900/1760mm,轴距则达到了2750mm,尤其是1米9的纵向宽度,在同级别几乎数一数二。相较长安CS75 PLUS,在三围上明显超出很多,这也为其带来了更宽敞的乘坐空间。


除了空间更宽敞之外,放日常杂物的储物空间对于家庭用车同样重要,更多的储物空间意味着可以放下更多的杂七杂八、零零碎碎。

就拿嘉悦X7来说,其前后排不仅拥有多达11处储物空间,更加便利了日常各种小物品在车内的放置。而常规状态下,嘉悦X7的行李厢空间为960L,已经达到同级领先水平,将后排座椅放倒之后,其行李厢容积可以达到1358L。如此宽敞的行李厢空间,让日常用车和长途旅行都有了更多的“可能性”。


举个例子,如果带上全家热长途旅行,驾驶累了就可以找一个风景好的地方停下来休息,将嘉悦X7的后排座椅放倒,全家人一起坐在平躺的后背箱斗地主,吃饭睡觉打豆豆,是不是想想就很惬意。当然,如果日常拉货需要的话,也可以将后排全部放倒,分分钟变成厢式货车,装载更多货物。

而相比较之下,定位紧凑型SUV的CS75 PLUS在车身尺寸上就有些吃亏,在空间宽敞度上显然不如嘉悦X7,并且长安CS75PLUS后排放倒之后,也没有嘉悦X7平整宽敞,日常使用时限制就比较大了。

【02】家庭用车,什么最不能含糊?

无论什么时候,我们总是把家人的安全放在第一位,因此我们会对车的安全性能有更高的追求,而一些表面上看起来似乎“用不到”的安全配置,到了关键时刻却“能保命”。


那么,如何衡量一款车的安全性呢?这其中就要涉及到硬件防护和软件防护。首先在硬件安全防护上,主要依靠的是合理的车身安全结构设计。以嘉悦X7为例,采用笼式结构车身设计,从安全性角度来说,笼式车身可以将乘员牢牢保护在其中,全方位提升碰撞安全及耐久性。

其次,嘉悦X7整车采用了大量的高强度钢材,在A柱、B柱、左右纵梁等关系到乘车人员安全的重要区域采用的是屈服强度超过1500MPa的超高强度热成型钢;高强钢使用比例为74%,高于行业平均水平55%,车身结构刚度≥17228N/mm,满足C-NCAP五星、E-NCAP四星要求,欧盟标准安全车身结构。


整体车身强度大幅度增加,可最大程度防止发生碰撞时车辆产生变形,从而保证车内驾乘人员不受伤害,有效吸收外力,明显提升安全系数。

当然,在硬件防护上,长安CS75PLUS做的也不错,在中保研等碰撞测试中,都拿到了“优”的成绩。但是与嘉悦X7相比,在细节设计上还是要略逊一筹。比如在取决一款车“硬”不“硬”的高强度钢方面,长安CS75PLUS的整车高强度钢占比为60%,不如嘉悦X7的74%。

如果说,硬件防护是通过坚硬的外壳,为家人抵挡碰撞后的风险,那么软件防护,则是车主提前预判,并躲避交通事故的发生。这其中,主要依靠主动安全系统的辅助。


这里,我们试驾的江淮嘉悦X7自动梦想型和长安CS75PLUS自动豪华型两款车型,他们的常规安全配置都非常的丰富。诸如主/副驾驶座安全气囊、同级少有的侧气囊、以及胎压监测装置都有搭载。


△嘉悦X7


△CS75PLUS

但是,想要提前预判交通事故的发生,这就要一些智驾驶辅助系统的帮助,在关键时刻甚至“救你一命”。而这方面,长安CS75PLUS自动豪华型就不如江淮嘉悦X7自动梦想型了。后者多出了主动刹车、车道偏离预警系统、内置行车记录仪、以及前泊车雷达的配置,能帮助车主提前躲避交通事故的发生。


就拿主动刹车系统来说吧,它的主要功能其实就是通过雷达监测你与前车的距离,当这个距离小于警报距离时,系统发出连续报警声提示你“碰撞危险”,并且能在碰撞发生的最后关头,采取自动制动来缓解碰撞的后果。有了它的保护,自己也放心让媳妇开车啦。

【03】家庭用车,什么更重要?

相比于轿车,SUV对于动力性能的要求往往更高。举个例子,如果长途自驾旅行,车内坐满了一家人,并且带上了全家人的行李,如果这时候因为动力吃紧,而经常被人加塞,估计怒路症都要爆发了。


所以一辆车的动力如何不仅是评价车子性能的标尺,更是影响驾驶体验的重要指标。从账面参数来看,嘉悦X7和长安CS75 PLUS两款1.5T发动机都达到了主流水准。其中嘉悦X7搭载了连续两年获得“中国芯”十佳发动机的1.5T动力发动机,最大功率达128千瓦,最大扭矩251牛米,与之匹配的是六速湿式双离合变速箱。


而长安CS75 PLUS所搭载的1.5T发动机最大输出功率为131kW,峰值扭矩为265Nm,匹配的是6AT变速箱。

就实际驾驶体验来说,两款车在动力上并没有太大的差距。不过,对于家庭用车而言,一辆“好开”的车不只是动力好,加速快,同时在操控体验上当然不能差,这点对于大尺寸的SUV车型更应如此。因为如果调教的太过轻佻,开起来很容易指向不精准,有种坐船的感觉,会极大影响长途驾驶的舒适性。

虽然嘉悦X7和长安CS75PLUS都采用了前后独立悬架。但是,在我们试驾的过程中,能明显感受到嘉悦X7的底盘更为扎实,颇有德系车的“冲劲”。原来,嘉悦X7不仅与大众共线生产、采用大众质量标准,而其底盘还经过了江淮大众专家和麦格纳专家调校,可谓“德味”十足。比如悬挂的滤振效果更好,即便是在非铺装路面或者过减速带时,都可以很好地过滤大部分的振动。


这方面,长安CS75 PLUS在滤震性方面也有不错的表现。但是在盘山路况,以及弯道的路况下,能够明显感觉嘉悦X7悬架支撑性更足,并不会出现明显的侧倾。这对于一款10万元区间的中型SUV来说,确实能够让人眼前一亮。

写在最后:

对于家庭而言而言,汽车早已不再是简单的交通工具,它是“第二个家”,无论是日常生活,还是长途出行、车都扮演了重要的角色,甚至与家庭住宅同等重要。而通过以上的对比,无论是嘉悦X7还是长安CS75PLUS,它们的产品表现无疑是同级别车型中的佼佼者。但是

在空间、主动安全配置,以及操控行驶品质等产品性能上,嘉悦X7都拥有更优秀的产品表现。所以,无论是对于年轻人还是对于家庭消费者而言,嘉悦X7显然是更优质的选择。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 8.98-13.98万

级别: 中型SUV

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