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对比过BEIJING-EX3之后,元EV可以靠边站了

2020-08-26 浏览:6423 评论:0

截至8月20日24时,北京“一次性增发家庭新能源小客车指标”申报阶段结束,共185884个家庭提交申请,申请与中签的比例超过9:1。对于很多无车家庭来说,拿到指标后如何选车,用好这个来之不易的指标是接下来的重中之重。今天我们给大家遴选了两款十万级热销纯电动SUV,它们就是BEIJING-EX3和比亚迪元EV535,看看谁更适合家庭刚需出行使用?

外观方面,萝卜白菜各有所爱,在此就不做赘述了,我们主要从续航、空间、配置等实用性方面,给大家做下比较。

两款车都能满足日常出行,但BEIJING-EX3续航更长充电更快

先来说下大家买电动车最关注的问题:续航。纯电动车经历这些年的发展,续航已经有了很大进步,工况续航400km+已成主流,500km+的车型也不在少数,能够满足大多数家庭的出行需求。

今天的两大主角,BEIJING-EX3 NEDC续航里程达到501km,是目前十万元价格区间跑得最远的一款车型,比元EV 535多出91km,以北京市平均通勤往返22km计算,充一次电,BEIJING-EX3能比元EV 535多跑4天。而且,BEIJING-EX3比元EV535更省电,百公里仅需12.2kWh,换算成电费的话仅需6元。

续航上的差距不仅表现在参数上,也表现在实际用车上。从论坛和车主口碑的反馈来看,BEIJING-EX3不负BEIJING汽车续航实在的口碑,不少车主反馈其表显续航和实际里程基本1:1,一锅电跑490km以上没问题,好好开能跑到530km;但元EV 535的续航虚标却频受吐槽,满电也就跑360km左右。

值得一说的是,BEIJING-EX3采用的是宁德时代三元锂电池,密度高、稳定性强,其还给电池配备了智能仿生温控系统,能提高冬季充电效率、延长低温续航能力,相比之下,元EV 535没有做此类宣传,缺少这方面的亮点。

而且,不仅续航长,BEIJING-EX3动力也更强,它标配了一台160kW的电动机,相比元EV那台120kW的电机足足多了四分之一,而且实测百公里加速仅需7.9s,真正做到了马儿跑得更长吃草更少。

元EV 535车身尺寸更大,但BEIJING-EX3空间更宽敞

除了续航之外,刚需家庭关注的另一大因素就是空间,毕竟这直接影响乘坐体验。

从参数来看,BEIJING-EX3车身长×宽×高为4200×1780×1638mm,与元EV535的4360×1785×1680mm相比,存在一定差距。不过到了决定乘坐空间大小的关键参数——轴距方面,元EV535轴距为2535mm,比BEIJING-EX3的2585mm足足少了50mm,体现在乘坐空间上那就是一拳的距离。

之所以有这样的反差,是因为不同于元EV 535是油改电而来的车型;基于纯电平台正向研发的BEIJING-EX3,其防火墙相对较为靠前,而后悬的位置则相对靠后,这样做的好处便是将前机舱的占比做到最小化,以有效将车内的空间利用率达到最大化。

反应在实际乘坐上,BEIJING-EX3之前做过实测,5个1米9的成年人坐进去还挺轻松,而且后排座椅均能够实现靠背角度调节,前后排乘客都能找到舒适坐姿;但元EV 535坐进去5个人就会比较拥挤。如果五口之家用车的话,BEIJING-EX3显然就更有优势一点。

两款车型配置都很丰富,BEIJING-EX3交互体验更出色

说完了续航和空间,我们再来看下两款车型的配置,为公平起见,我们以终端售价相近的BEIJING-EX3 R600劲风版和元EV 535智联领潮型进行对比。

作为刚需家庭的首辆车,担负着全家人的安全重任,安全性绝对不能马虎。正向研发而来的BEIJING-EX3,在安全方面有先天优势,它车身高强度钢材占比达到55%以上,并搭载了ESP车身稳定系统、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、HHC车道辅助、低速预警、上坡辅助等功能,能对车内乘客提供充足保护,而元EV 535仅有最初级的ESP功能。

从智能配置上来看,BEIJING-EX3算是武装到牙齿了,12.3英寸的全液晶仪表无论UI设计、清晰度还是菜单逻辑都很出色,它还可以和9寸中控大屏联动显示多媒体、语音、导航等功能。元EV 535的10.1英寸的液晶触控屏虽然功能也不少,但在分辨率、智能化和人性化方面均不及对手出色。而且它并不能像EX3一样将中控屏内的导航系统映射投屏到仪表盘中,让驾驶时视线始终向前,消除安全隐患。此外,在语音控制方面,元EV535的响应速度和准确率也不如BEIJING-EX3。

总结:从上文的对比分析不难看出,BEIJING-EX3在续航、空间、实用性配置方面均优于元EV 535,也更适合家庭出行使用。而且,BEIJING汽车还推出了10亿元新能源汽车消费券,购买BEIJING-EX3可获得高达3万元的购车补贴,并能享受三电终身质保、2年免息定额贷款等优惠政策,原价13.39万元的BEIJING-EX3 R600劲风版,现在仅需10.39万元,比元EV 535 智联领潮型还要便宜1000元,综合性价比更高!感兴趣的小伙伴不妨到附近4S店实际体验一下。注:图文来源网络投稿,仅供参考侵删!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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北京EX3

官方价: 11.99-16.39万

级别: 小型SUV

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