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四驱系统+后桥差速锁,驭胜S350配置确实能打

2020-08-25 浏览:5426 评论:0

告别盛夏,迎接寒冬,在热烈和冷淡之间演绎出生命最美好的姿态,这就是秋天。相比春夏冬,秋天也是一个很适合自驾的季节。自驾游还是开越野车比较尽兴,今天小编要给大家推荐一款带价格不超过二十万的硬派越野,别看它价格不高,但是四驱系统加后桥差速锁,这款性能出色价格实惠的越野车就是江铃驭胜S350。

大部分的越野车90%的时间都用于日常代步,因此好看的外观少不了。驭胜S350前脸采用了夸张的中网进气格栅设计,刀柄式一体化大灯和棱角分明的雾灯,为车辆增加了不少的气势感。车身侧面则使用了平直线条进行勾勒从后尾灯处延伸至前轮眉处进一步突出力量感,车尾中间融入了一条银色镀铬条与左右两侧后尾灯完美结合,不仅增加了辨识度还提升了一定的视觉宽度,后包围的设计细节更复杂,凸显出硬派SUV的越野气息。整体外观设计极具张力,同时兼具时尚感。


动力方面,2020款江铃驭胜S350分别搭载2.0T柴油和2.0T汽油发动机,均满足国六排放标准;其中2.0T柴油版发动机最大功率104kW/141Ps,最大扭矩340N·m,2.0T汽油版发动机最大162kW/220Ps,最大扭矩350N·m,全系匹配6挡手动或8挡手自一体变速箱,动力强劲传送平顺,在户外玩沙子,关键时候山坡土堆爬得上去。

越野性能方面。江铃驭胜S350采用的是非承载式车身结构,悬架为前双横臂螺旋弹簧独立悬挂、后五连杆式螺旋弹簧非独立悬挂,即便遇到高低起伏的复杂路面依然保持平衡、舒适的驾乘体验。此外,新款驭胜S350提供有分时四驱和适时四驱两种四驱形式。在分时四驱形式下,车辆自带的伊顿式后桥差速锁,搭配中央离合差速器,与分动箱进行配合,能在山区等极限路面下保持足够的越野性能。而在适时四驱形式下,车辆可以保持两驱模式驾驶,有着较为出色的燃油经济性。但如果遇到复杂路面,自带的4L/4H双速模式,以及多路况管理系统,通过车内搭载的旋钮可随心切换到对应的地形,可以使车辆拥有较好的适应性,各种极限路况它都能应付过来。涉水深度可达600mm,离地间隙为230mm,最大爬坡能力为80%,户外玩水,翻山越岭都不在话下。

除了本身机械素质过硬,江铃驭胜S350还搭载了多达十余项功能的高阶ADAS驾驶辅助系统,诸如ACC全速域自适应巡航、BSD盲区监测、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动等功能,让行车安全更有保障。除此以外,江铃驭胜S350还配备了PM2.5过滤、双区自动恒温空调等一系列健康舒适性功能配置,舒适程度不输给一般的家用SUV。

秋天短暂,不妨趁着初秋,出去自驾游,感受祖国的大好河山。江铃驭胜S350外观时尚、动力强劲、越野性能出众,配置出色,整体性价比不错,如果想要买款越野车,二十万的预算可以考虑一下驭胜S350。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 皮卡

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