8月份前SUV销量榜单出炉，前十名分别是哈弗H6、宝骏510、传祺GS4、吉利博越、大众途观、荣威RX5、长安CS75、别克昂科威、本田CR-V和日产奇骏。

然而分析一下前十名排行榜榜单就可以发现，途观、本田CR-V、日产奇骏、别克昂科威作为合资汽车品牌，价格早已突破15万元，落地价格甚至要在20万-30万元以上，而即使是国产品牌上汽荣威RX5，广汽传祺GS4、吉利博越，长安CS75等车型，大家知道，买这个价格的车，很少人会选择低配版，而这些车型的高配版售价也要到15万才能落地。而这样的价格显然并非是普通家庭能够承受得起的。只有宝骏510的售价在10万以内，作为自动挡车型，宝骏510这个售价，也难怪一经推出就获得大卖，销量甚至直逼长期霸占冠军宝座的哈弗H6。由此可见，高性价比汽车在国内的受欢迎程度。

但宝骏510也并非全无弱点。首先，宝骏510的发动机配置就很鸡肋，宝骏510采用1.5L自然吸气发动机，最大马力仅为112马力，峰值扭矩仅为147牛·米，传动系统则匹配6速手动变速箱，这样的配置显然有小马拉大车的感觉，买510的车友一般家庭人数较多，因此只要上车驾驶一下，不要说拉满5个人，就是4个人也显得吃力。其次，宝骏510车长仅为4.22米，轴距仅为2.55米，可以想象，宝骏510的内部空间必然也异常狭小，5个人挤在如此狭小的车子里，显然是不舒服的。动力不足，空间狭小，驾乘体验不佳，这是宝骏510的硬伤，虽然这些硬伤依然无法阻止其大卖。因此，落地价10万元左右的家用SUV，真正适合买的并不多。哈弗H6虽然一直稳居销量宝座，但毕竟已经成为人手一台的街车，相信喜欢与众不同的车友们一定不会考虑购买哈弗H6。那么，是否有一辆车能够弥补宝骏510的这些硬伤的同时，价格又能控制在10万左右呢？答案是肯定的，那就是汉腾x7。

汉腾X7搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力为162马力，比宝骏510马力大近50％，同时汉腾X7车长为4.67米，车轴距长达2.8米，而宝骏510的车轴距仅为2.55米。因此通过对比就可以知道，汉腾X7不仅动力更充沛，内部空间更宽敞，而且欧派设计风格的外观更加时尚大气，同时还搭配了全景天窗、无钥匙启动、真皮电动座椅、360度环视影像系统等一系列高端奢华的内饰，如此高端的配置，价格却仅需7.98万起，难怪汉腾X7一经推出便赢得了诸多消费者的关注和好评。可以很负责的说，汉腾X7在8月份SUV销量排行榜前十名榜单的车型中，既有途观的内部空间和动力，也有哈弗H6的外观，更比宝骏510优势明显。因此，汉腾X7被认为是一款被低估的SUV，凭借其不错的综合实力，必然将拿下10万左右SUV汽车更多的市场份额，说再多都不如亲子去感受来得实在，喜欢的朋友可以去4s点亲子体验一下。