当前位置: 首页 文章

轴距超2米9,续航680km,3.5秒破百,Model Y迎最强对手,能赢?

2020-08-24 浏览:5380 评论:0

作为国际知名厂商,福特颇受广大消费者们喜爱,其口碑也远远领先其他汽车品牌,在新兴的新能源市场当中,福特自然也不甘示弱。

轴距超2米9,续航680km,3.5秒破百,Model Y迎最强对手,能赢?

自Mustang Mach-E于2019年的洛杉矶车展上正式发布,就标志着福特已经开始向电气化时代进军。

轴距超2米9,续航680km,3.5秒破百,Model Y迎最强对手,能赢?

近日,福特Mustang Mach-E的谍照在国内曝光,整车几乎完全延续了海外版版的设计,有望在北京车展上正式亮相。

轴距超2米9,续航680km,3.5秒破百,Model Y迎最强对手,能赢?

据悉,Mustang Mach-E基于福特全新的纯电动平台打造,从其各方面设计可知,定位为高性能中型SUV,网友们纷纷称:“特斯拉Model Y或许迎来了最强对手”!

轴距超2米9,续航680km,3.5秒破百,Model Y迎最强对手,能赢?

外观造型主打运动,内饰布局较为简约

外观方面,新车基本上延续了海外的造型,福特一如即往的美系设计风情让人很熟悉,大尺寸的进气格栅采用了熏黑处理,在视觉上营造出了强烈的运动气息。机盖上隆起的线条折射出了比较强的肌肉感,与分体式大灯造型相结合,更显犀利感。

轴距超2米9,续航680km,3.5秒破百,Model Y迎最强对手,能赢?

来到侧身,溜背式的造型带来了时尚动感的效果,熏黑处理的后视镜和车顶营造出了更为年轻的气息,熏黑处理的轮毂造型则体现出了更强的战斗气息。

轴距超2米9,续航680km,3.5秒破百,Model Y迎最强对手,能赢?

尾部方面,和Mustang跑车的造型很相似,微微翘起的“鸭唇”造型增强了运动感,而两侧的尾灯造型则带来了更高的辨识度。

轴距超2米9,续航680km,3.5秒破百,Model Y迎最强对手,能赢?

内饰方面,国内目前还未曝光,预计会引入海外版本的内饰设计,全黑的配色在视觉上能够带来较强的高档感,简洁的内饰设计带来了比较清新的氛围。车内基本上摒弃了传统的物理按键,取而代之的是10.2英寸仪表盘和15.5英寸中控液晶屏幕等功能,能够进一步提升车内的科技感,换挡杆也未采用传统的设计,而是采用了旋钮式的设计,在无形中提升了车内的逼格。

轴距超2米9,续航680km,3.5秒破百,Model Y迎最强对手,能赢?

安全功能中规中矩,空间表现或是短板

配置方面,海外版本配备了10.2英寸全液晶仪表盘和15.5英寸的中控液晶屏幕等,集云端导航、娱乐系统等为一体,且支持OTA升级。此外,海外版本还提供了L2级的驾驶辅助系统,能够提供自适应续航、车道保持辅助和碰撞预警等功能,进一步提高了安全性。不出意外的话,这些配置可能都会出现在未来的国内版本当中。

轴距超2米9,续航680km,3.5秒破百,Model Y迎最强对手,能赢?

尺寸方面,新车的长宽高分别为4724*1880*1600mm,轴距为2972mm,虽然在数据上看起来有着相对不错的表现,但是对于这种溜背型SUV来说,还是不要有过多的空间期望。

轴距超2米9,续航680km,3.5秒破百,Model Y迎最强对手,能赢?

动力性能相当强悍

动力方面,预计会采用与美规传染性相同的动力组合,标准版、长续航后驱版、长续航四驱和GT版本可能会同时引入到国内。

轴距超2米9,续航680km,3.5秒破百,Model Y迎最强对手,能赢?

其中,标准版的峰值输出功率可达190kw,标准版后驱和四驱车型峰值扭矩分别为415N·m和565N·m,完成0-96km/h的时间分别为6S和5.5S;长续航后驱版的峰值输出功率可达210kw,峰值扭矩可达415N·m,完成0-96km/h的时间为6.5S;长续航四驱版本的峰值输出功率可达248kw,峰值扭矩可达565N·m,完成0-96km/h的时间为5.5S;而最为吸睛的GT版本峰值输出功率可达342kw,峰值扭矩可达830N·m,完成0-96km/h的时间仅需3.5S。

轴距超2米9,续航680km,3.5秒破百,Model Y迎最强对手,能赢?

小结

Mustang Mach-E作为福特开创电气化时代的重磅车型,在各方面都被厂商给予了强大的实力。如果后期的品控能够控制好,很可能成为市场中的“搅局者”。那么,关于这台车,你会非常期待吗?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读
福特Mustang

官方价: 72.5-72.5万

级别: 跑车

排量: 5.0L

热门文章

|