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楼兰，是中国西域古城，曾经为丝绸之路必经之地，现只存遗迹，地处新疆罗布泊的西北角。在汽车界，楼兰则成为日产旗下的一款高端SUV车型...

全新楼兰搭载2.5L/2.5L机械增压混合动力发动机，其中2.5L自吸发动机峰值扭矩为229N·m，另一套混动系统的发动机峰值扭矩输出为330N·m，电机的扭矩输出则为160N·m，传动系统搭载CVT无级变速箱。

2.5L版本的综合油耗表现是9.4L/100km，而2.5T混合动力版本的综合油耗表现是10.2L/100km，这两个数据在同级里面还是相当突出的，要知道一直以省油著称的2.0T汉兰达综合油耗都得11.5L，购车如果对油耗精打细算的小伙伴们，楼兰确实比汉兰达更有优势。

楼兰定义为中型SUV，车身三围分别为4897/1908/1691，轴距为2830mm，实际驾乘空间跟同级别车型相比很有优势，后排的腿部空间足够宽敞，足够日常使用。作为日产旗下的SUV，楼兰的座椅乘坐质感足够舒服，填充物也很柔软。

作为舒适性SUV的定位，楼兰底盘悬架偏舒适性调校，乘坐起来有一定的厚重感，质感出色。楼兰装备有2.5L和2.5L机械增压混合动力系统，这两套动力系统的起步表现都显得乏力。

如果与上一代楼兰的销量相比，那么新款楼兰的销量还是有了非常强势的增长，月销量稳定在2000辆左右，比上代车型好不少，要知道上一代的楼兰月销量录得两位数的比比皆是。但是横向比较，冠道、汉兰达和锐界月销量普遍能达到7000辆，楼兰的销量就有点小巫见大巫了。

对于20多万的SUV而言，汉兰达是一个无法忽视的对手。汉兰达在造型和空间方面得表现都足够出色，作为一辆7座SUV，其第三排座椅也有不错的腿部空间，这点比较难得，而且汉兰达的座椅同样柔软舒适，悬挂滤震质感更是同级一流，只可惜整体配置实在让人提不起精神。本田冠道的后座空间表现在同级里面绝对是数一数二，而且内饰的设计非常有科幻感，用料也相当出色，给人很强的档次感，另外冠道开起来的整体感也很强，中型SUV的身板但是开起来还是比较紧凑，操控质感不错，只可惜无论1.5T还是2.0T，起步提速的爆发力都比较一般。

总的而言，如果你想买一辆舒舒服服的中型SUV，坐着舒服，开着省油，那么楼兰是一个不错的选择，年轻化的造型更讨好消费者，配置方面的表现也不错，只可惜起步加速稍显迟疑，而且内饰质感也谈不上出色，而且它只有5座版。

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