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10万级全能型SUV,配177马力比长安、哈弗的1.5T都强,后排可以躺

2020-08-24 浏览:2836 评论:0

要说这几年国内车市什么类型的车子最火,那应该是非SUV莫属了,尤其是竞争最为激烈的十万级紧凑型SUV市场,更是高手如云,前辈级的哈弗H6、长安CS75 PLUS等都已在这一领域深耕多年,实力不错,销量可观。不过老牌豪强也是"高处不胜寒",近年来车市涌现了一大批的挑战者,其中年轻的新宝骏RS-5 300T就带着满满的新意与诚意而来,堪称同级的"全能型SUV",哈弗H6、长安CS75 PLUS似乎也有点"招架不住"了。

10万级全能型SUV,配177马力比长安、哈弗的1.5T都强,后排可以躺

"看脸"的时代,颜值当道,大多数年轻消费者在购买新车时,更青睐于拥有出色颜值的车型。与中庸的哈弗H6不同,新宝骏RS-5 300T沿用家族式"星际几何"的设计理念,将前卫感、科技感融入造型之中,走的是时尚科幻的风格路线。

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新宝骏RS-5 300T的前脸极具辨识度,大尺寸六边形前格栅配合银色镀铬的点缀,形成了犹如星辉般的视觉效果,两侧分体式大灯更是点睛之笔,日行灯带修长的线条自然延伸,使之看起来更具未来感。而在侧面部分,新宝骏RS-5 300T同样融入了当下消费者喜欢的元素,双色车身、悬浮式车顶、黑色轮毂等设计,都让它将年轻化、运动化进行到底。

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车身尺寸上,轴距达到2700mm,长宽高分别为4570/1870/1720mm的新宝骏RS-5 300T不仅拥有着协调且极具气场的车身姿态,而且五座布局的它在横向和纵向的空间都比较充裕,再加上可开启全景式天窗、燕飞利仕音响、空气净化系统等越级配置,新宝骏RS-5 300T能带给驾乘者倍感舒适的乘坐体验。

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自诞生以来,新宝骏品牌就被打上了深深的智能科技烙印,最新改款的新宝骏RS-5 300T在智能网联和驾驶辅助上同样进行了优化升级。全系搭载了新宝骏车联网,还具备OTA在线升级功能,保证用户随时享受到最新最全的智能化服务。而对于手机不离身的年轻消费者来说,新宝骏车联网系统实现"手机即车机"的功能,高度契合了他们日常的使用习惯,带来更加开放便捷的驾乘体验。

根据论坛上的部分真实车主反馈,RS-5 300T可以说是他们体验过最智能的汽车了。有的人在开车前,习惯通过手机提前打开车内空调,这样一上车就能享受到舒适的环境;有的人喜欢开车的时候听音乐,想听谁的歌都是说一句话的事,说出"我想听林俊杰的歌"、"我想听薛之谦的歌"等等指令,系统就会自动播放了用户想听的歌曲了;而有的人是工作狂,平常工作信息很多,就算是下班路上也要及时回复,在RS-5 300T就能很轻松地完成,因为收发微信都是可以语音控制的,说一句"发微信给XX"就可以了。诸如此类的智能化用车场景,都让车主们觉得具有很大的便利,真的是爱不释手。

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至于智能驾驶辅助,新宝骏RS-5 300T拥有包含防碰撞预警、全速域ACC自适应巡航、车道保持辅助及交通拥堵辅助等多达17项的驾驶辅助配置,实现了L2级别的自动驾驶,能够轻松应对日常出行的多样化场景。好比如说,在高速、城市高架路等通畅路段,打开全速域ACC自适应巡航,RS-5 300T能自动根据前车调节车速,维持安全车速和车距;车主就不用频繁踩油门、踩刹车,从而解放双脚,缓解疲劳。

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动力上,新宝骏RS-5 300T搭载了1.5T增压直喷发动机,匹配模拟8速手自一体的CVT变速箱。在这套黄金动力组合的支持下,新宝骏RS-5 300T拥有最大马力177Ps、最大扭矩290N·m的动力表现,处于同级领先水准,比同级别的长安蓝鲸1.5T、哈弗的1.5T都要强,同时搭配模拟8速CVT变速箱,可实时响应用户的驾驶需求,动力输出澎湃有力,日常驾驶游刃有余。

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综合看下来,来势汹汹的新宝骏RS-5 300T确实给老牌豪强施加了不少的压力。改款而来的新宝骏RS-5 300T进行了从内而外的革新,带来高颜值、高智能、大动力的升级车型,无一不迎合了时下年轻消费者多样化的用车需求,况且价格也才十万出头。对于这样的一款诚意满满到让对手们都紧张的SUV,哪个消费者能不爱呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 紧凑型SUV

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