2020年的魔幻开局，让无论是找工作的还是在职的都难受不已。本人85后在职员工一枚，所从事的行业有幸能为抗击疫情贡献出一份力，所以自年初以来就一直兢兢业业在岗。虽然暑期已过去了一小半，但因为工作忙碌，所以一直没带孩子们出去玩一玩。前些日子，女儿和儿子又追着我问：“爸爸，我们什么时候出去玩一下呢？”看着可怜巴巴望着我的孩子们，当下决定，就开着我们的爱车——风行T5L带着全家一家老小出去放放风，顺便也释放下最近积累的压力。

好在，风行T5L是七座，所以全家六口能一个不落的整整齐齐出门。毫无疑问，主驾的司机“宝座”被我承包，老婆将副驾让给了老爸，老妈和老婆带着一岁半的小宝坐第二排方便照顾她，四岁的大宝就坐在第三排自己一个人玩耍。

得益于T5L接近4米8的车长，2米75有余的轴距，所以无论是前排还是后两排的空间都很宽敞。我身高一米八二，坐主驾需要将后排座椅往后移一些，但仍不会挤占后排空间，安装宝宝的儿童座椅也完全没问题。坐副驾的老爸更是对副驾的空间视野赞不绝口，座椅支持多向调节，对腰部的承托性好，所以一路下来他老人家都不感觉累。大宝就坐在第三排随意玩耍，或坐或卧，都有着相当大的空间。

当然，风行T5L的储物空间也很可观。后备箱能装下二宝的婴儿椅、尿不湿类用品和大宝的零食、滑板车以及全家出行的其他用品。而且第二三排的座椅还支持放倒，铺上床垫就是一个移动的大床房，很好地解决了外出午休的问题——我和老爸躺在主副驾眯一会，老妈和老婆带着两个孩子在后排睡一会，遇上不热不下雨的好天气，还可以打开天窗，简直不要太惬意。

下午开着车行走在山路上，打开车窗，吹着舒适的风，大概是因为昨晚刚下过雨，风中还有一些泥土的清香和雨后的湿气，迎面扑来，让人感觉十分舒适。即便是盘旋的山路，也丝毫不会觉得风行T5L的动力不够用，遇上大的坡段只要稍微踩深一点油门，发动机也不会呜呜咽咽的，比较轻松地就能上去。另外，车辆的底盘调校也偏向稳健有韧性，对侧倾的抑制相当到位，即便是弯弯曲曲的山路也能给我足够的驾驶信心。

看完风景，不知不觉间已到傍晚，远处的山、近处的水、脚下的路，都渐渐开始裹上了一层暮色，于是我们收拾好行囊，驾着爱车走上了归家的路途。如果大家觉得累了，不如像我一样，开着爱车带着家人出去散散心。要知道，生活不只有眼前的苟且，还有诗和远方。