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时尚与实用之间的纠结,吉利全新远景对比奇瑞艾瑞泽5

2020-08-21 浏览:1.13万 评论:0


  

 还记得前一阵子发了一篇吉利全新远景的试驾么?发布之后,有不少朋友表示正在这款车与奇瑞的艾瑞泽5之间纠结,不知道该如何选择,正好今天有这样一个机会,把这两款车请到了一起,那咱们就来一次全面的对比。

  这次我找来的这两款车分别是吉利全新远景1.5L CVT亚运版和奇瑞艾瑞泽5 1.5L CVT青春版,刚好它们俩的售价都是6.99万元,指导价一样。(以下简称远景和艾瑞泽5)

  先说外观,我觉得整个造型差异真的是挺明显的,艾瑞泽5要显得更年轻、时尚一些,而远景给人的感觉就是一种稳重与成熟。论外观样式设计,年轻朋友应该会投给艾瑞泽5一票,是吧?至于远景,我觉得它还是为了更多的受众群体,年长和年轻的朋友应该都是能接受的。

  灯光配置方面,两款车都配备有LED的日行灯,大灯的光源则为卤素的,毕竟售价是不到7万元的紧凑型轿车,这样的配置表现也都是意料之中的事儿。 


在车身尺寸上,远景的身长度更占优势,而艾瑞泽5的宽度和轴距都要更大一些。轮圈方面,两款车的差别还是比较明显的,艾瑞泽5的17英寸轮圈尺寸更大,视觉效果也更好,很符合它年轻运动的造型定位。而远景则使用了16英寸轮圈,从轮圈的尺寸到轮胎的规格,确实远景显得更务实一些。

  最后看看车尾,造型样式的差别依旧是很明显,艾瑞泽5的短车尾设计,再加上上翘的造型,看着确实更具运动感。而远景则表现出了更多的简洁,也或者说是保持着一副稳重的气质。尾灯的光源方面,两款车的示宽灯和刹车灯都采用了LED光源,这方面保持一致。

  其实对于整个车辆的造型样式来说,还看个人的审美,这款谈不上谁一定比谁强,所以最终选谁,还是你说的算。接下来看看后备厢的储物。

  后备厢在容积方面,远景有480L,比艾瑞泽5的430L还是要大不少。其实在打开之后,容积上的差别可以很明显的被感觉到。也是因为艾瑞泽5采用了短车尾的样式设计,在开口的尺寸上也要略小于远景。这真是颜值和实用不可兼得啊。

  在扩展的功能性上,依旧还是远景的表现更突出一些,它采用的是后排靠背按比例放倒,增加了日常空间扩展的灵活性。艾瑞泽5则只提供了整体放倒,并且在放倒后的平整度表现上也没有远景好,所以在后备厢对比的环节,远景的实用性还是要更高一些。

  来到车内,两款车的整体内饰风格都很符合家族特点,这块我真觉得它们俩的表现差不多,样式设计,做工用料都挺接近的。整个中控台上部采用的为软质材料,中控的空调控制面板的样式是它们俩相差比较大的地方。

  远景采用了实体按键的样式,而艾瑞泽5采用的是触控的方式,我个人其实还是更喜欢远景的这种设计,日常驾驶的时候更加便于操控。而艾瑞泽5虽然好看,但触控的使用确实不太便于盲操作。

  方向盘的手感上,艾瑞泽5的表现要略胜一筹,它的方向盘握感更为粗壮,样式设计也更为饱满。远景的方向盘就是握感有些偏细,其它的都还是不错的。功能上都很接近,都配有定速巡航、行车电脑控制等。

  多媒体系统上,这两款车就有了很大的差别,远景标配了一块8英寸的触控屏,支持导航、手机互联以及语音控制功能,并且前排还配有两个USB接口,一个位于地台的右侧位置, 方便副驾驶的乘客使用。而在艾瑞泽5上,中控触控屏是选装的,即使你选装上了,功能性上也只是满足日常的一些基础功能,蓝牙电话、蓝牙音乐等,像倒车影像、语音控制都不具备,甚至于连USB接口也不提供,面对当下的用户需求,这就有些说不过去了。

  接下来看看乘坐空间,我们的体验者身高170cm,对于我们这位体型偏瘦的朋友来说,两款车的内部空间那都是很宽敞的。咱们今天拿到的远景和艾瑞泽5的天窗都是选装的配置,所以前排的头部空间上会有一些区别。后排的腿部空间真是挺宽敞的,对于家用来说,这个表现也能够满意了,别忘了,它们俩的指导价还都不到7万。

  储物空间方面,远景的地台位置有着比较多的储物格,手机、水杯、票据都能找到合适的而位置,而艾瑞泽5相对上来说就少了一些,中央扶手箱的深度也不及远景。

  最后再来看看配置上的差异,基于日常使用方面,远景配备有全车一键升降的车窗,带锁车自动关窗功能,后视镜支持加热功能,还配备有无钥匙启动和无钥匙进入。艾瑞泽5的优势在于它配备了电子手刹和自动驻车,其它的配置表现确实没有远景丰富。

  最后说说动态方面两个车的表现,它们俩都使用了1.5L自然吸气发动机,参数很接近,而且也都使用了CVT变速箱,这样的动力组合确实很适合日常的代步。

  开起来也确实是这样的,1.5L自然吸气发动机的动力表现满足日常使用没问题,起步很平顺,易于操控,两款车的表现基本保持相同的水准。包括转向力度也都属于轻盈的类型,在城市中驾驶比较轻松。

  底盘方面的表现,其实在目前同价位当中的中国品牌车型中绝对算得上是中上等水平,但是对比终究还是要有个结果的,论整个底盘的厚重感和质感方面,远景的整体调校还是要更出色一些。包括在跑高速的时候,100km/h巡航的时候底盘也依旧给人感觉比较扎实。相比那些入门版的合资紧凑型轿车,比它们也要强一些。

  至于噪音,整体表现就显得有些一般了,两款车的表现接近,80km/h以内表现OK,同级别主流水准,但超过这个车速之后,两款车的车内都能听到明天的胎噪,达到120km/h的时候,风噪也会随之提升。当然,也不能忘了,它们俩的售价也只有不到7万元,面对前面的空间和配置表现,噪音稍显大一些我觉得也是能接受的。

  最后总结一下,在外形设计的环节,艾瑞泽5的吸引力更强一些。在内饰方面,艾瑞泽5的方向盘从造型到手感明显都要更好一些,至于整个中控台的样式、乘坐空间表现算是难分伯仲。全新远景的优势在于它拥有功能全面的车机系统,当然也包括更空间更大、灵活性更高的后备厢。动力部分,两款车都表现出了同价位中不错的水准,开着都很顺畅,不错。回到一开始网友提出的那个问题,基于家用代步车,我更推荐全新远景多一些,毕竟多媒体功能和更大的后备厢空间都会给日常带来更高的实用性。



声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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级别: 紧凑型车

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