品牌：大众；车型：蔚揽VARIANT；引擎：CHH 2.0T（EA888 GEN3）；年份：2018年；项目：改装

这次的改装项目是大众蔚揽改装KW DDC电子绞牙避震，这款避震蔚揽车型已经改过很多了，很多蔚揽车主会直接选择KW DDC电子避震改装，像GTI车主，大部分会选择KW V3避震，来获得更多的手动调节的乐趣，可能是GTI的车主更激进，更热衷于街道激烈驾驶或者赛道日的竞技比赛。需要更精细的按照自己的感受去调节各项参数。

蔚揽车主更多的是追求街道行驶的品质感，想要获得更好的舒适性和操控性。会选择这款DDC直插型的电子避震。所以呢大家一定要依据自己的驾驶用途来选择改装配件。这才是理性的改装方式。

KW DDC电子绞牙避震；即插即用型，增加舒适性与操控性，高低可调，通过原厂的中控系统（舒适、普通、运动）控制KW DDC Plug&Play避震阻尼。

避震由优良的材料组装而成，包括高性能弹簧、高强度复合材料的调节底座、INOX-LINE不锈钢技术的筒身。

KW DDC电子绞牙避震，是即插即用型，适配原厂装有电子减震的车型，比如高尔夫7代GTI、宝马等车型。无需重新布线，安装避震直接连接原车插头，就可以使用原车的中控驾驶模式来控制KW避震的阻尼调节。

行货产品附带产品质保卡和中文版安装手册。施工过程这次就不过多讲述了，需要记住的是必须严格按照说明书来安装避震。KW避震的安装说明书是我见过写的比较详细和规范的。用中文很细致的标明了避震高度可调范围的最大和最小值。如何测量避震高度范围的图表。安装避震的相关细节步骤以及紧固塔顶螺丝的扭矩数值。都写的非常详细。所以呢，在施工前可以认真仔细的阅读说明书的安装店家才是负责任的店家。

根据说明书的图示，测量底座的安装高度，确定是在安全范围内的。

这张图可以很清晰的看到和前面原厂避震结构相同，直接接驳原厂线束，即插即用。

大众蔚揽VARIANT 2017款 380TSI 旅行车，发动机：CHH 2.0T，变速箱：自动6档双离合变速箱(DCT)；长*宽*高(mm)：4767*1832*1491；官方0-100km/h加速(s)：6.9；最大马力(Ps)：220；最大功率(kW)：162；最大扭矩(N·m)：350；

驱动方式：前置前驱；前悬架类型：麦弗逊式独立悬架；后悬架类型：多连杆式独立悬架；轮胎规格：235 / 45 R18；可变悬架：软硬调节。