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13万现金优惠!凯迪拉克CT6终端行情调查

2020-08-18 | 浏览:1.5万 | 评论:
二线豪华品牌的竞争越发激烈,旗舰车型优惠后的价格比BBA的中型车还要便宜。上周,《菲常视界》走访沃尔沃经销店了解到S90最低配车型优惠后净车价为29万元以内,全款购车落地价不到33万元。日前,《菲常视界》走访广州多家凯迪拉克经销店发现,旗舰车型CT6有着近13万元的现金优惠,中配车型全款落地价不到35万元。 凯迪拉克CT6的优惠具体是这样的,以原指导价为42.97万元的2020款 28T豪华型(中配车型)为例,现金优惠12.4万元,经销商不定期举办活动能额外获得5999元的优惠,总优惠达到13万元,净车价为29.97万元。另外,贷款手续费6000元,保险费用约12000元,落地价为34.87万元。如果以指导价为37.97万元的最低配时尚型计算,那净车价与本田雅阁和丰田凯美瑞等高配车型的价格相当了。要知道作为凯迪拉克的旗舰车型,CT6在国外是跟奔驰S级、宝马7系和奥迪A8的标准版轴距版同一级别。但在“L”版车型盛行的国内市场,从售价和轴距等硬指标而言,CT6对标的应该是低一个级别的奔驰E级L、宝马Li和奥迪A6L。CT6的定位介乎于中大型和大型豪华轿车之间,打了个漂亮的错位策略。看到CT6实车时,小编脑海里第一时间浮现出美国太空恐怖电影《异形》。在同级别的车型当中,CT6的设计绝对是独树一帜,非常适合不满足于从众的消费者。大型夸张的盾形镀铬中网,配合造型另类的前大灯组,CT6营造出王者的霸气,气场更甚。稳重的尾部没有前脸来得惊艳,亦不失个性。相比让人过目不忘的外观设计,内饰则显得平淡,车厢内部整体强调的是豪华和舒展的氛围。大面积的真皮包裹、深色实木饰板和打孔真皮点缀,使得CT6的内装档次提升不少,较宝马5系Li和奥迪A6L要强不少。配置方面却没有给人留下深刻的印象,同级别该有配置,CT6都有了。在售的CT6为中期改款车型,主推2.0T动力版本,最大的变化在于换装了10速手自一体,以及发动机数据有所调整。搭配的发动机最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米,数据上同样是领先水平。以前美系车的变速箱,总给人一种印象:傻!降档不积极,反应迟钝。但CT6身上的10AT就不同了,温柔驾驶的时候,动力被变速箱驯化后显得更加平顺舒适。稍微深踩油门,变速箱降档积极好多。

厚重的行驶质感是CT6给小编最大的好感,几乎能全部过滤掉路面的细碎振动,而当快速过弯以及遇到较大起伏路面时,CT6也能够保持足够的支撑。在舒适安逸的基础上提供一定量的驾驶质感,灵动的动态表现让驾驶者忘却正在驾驭的是一款中大型豪华轿车。

说在最后:

落地价33万元的沃尔沃是乞丐版,中配版本要去到37万了,而凯迪拉克CT6中配车型落地价才不到35万元啊!一台纯正的美式豪华旗舰轿车,怀着一颗不甘从众的理念,让凯迪拉克在豪华品牌中形成鲜明的极具自我的性格特征。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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