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曾高达81.88万,今最低只要28万,豪华感不输A6却无人识

2020-08-17 | 浏览:8013 | 评论:

文/樱桃

今天要说的主角就是凯迪拉克的CT6,虽然定位为大型车,但无论是43.99-81.88万价格区间还是日后主销的2.0T车型,其竞争对手更多的是宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L,CT6来中国打的就是一副错位竞争的牌,用更大的车身、更豪华的内饰氛围以及更高的科技装备来和价格相当的德系中大型车竞争。但是其对手销量都遥遥领先,而反观CT6在今年6月份的销量仅有3000多台,对比奥迪A6L的16000多台,差距实在不小,如此优秀的车型,却无人识。

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外观方面,凯迪拉克的设计师把自家钻石切割的设计语言运用的越来越得心应手。我个人是非常喜欢凯迪拉克有棱有角的外形设计,不仅年轻还非常有力量感,他们的车我从来不用"美"这个字来形容,因为我觉得"帅"才更符合它的调性。

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从侧面看CT6的车身非常修长,因为没有经过加长,侧面比例看着也很协调,CT6的车身尺寸为5223/1879/1492mm,轴距为3109mm。而说到车身尺寸,那就不得不提到它的竞争对手。中型豪华车的代表——奥迪A6L,其轴距为3024mm,CT6明显胜出。而且就算和更高级别的奥迪A8L相比,CT的轴距也就仅仅小了29mm,可见其强大。高配标配19英寸大轮圈,车身姿态也非常低,有种趴在地上的感觉。对于人来说是一白遮百丑,而对于车来说,那就是一低遮百丑。

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凯迪拉克一直坚持使用真材实料,也就是你在车内看到的实木就是实木,看到的碳纤维那就是碳纤维,所以在用料上一点都不用担心,不过CT6的内饰配色是不能选装的,每个版本车型所搭配的颜色和使用的材料都是固定的,这点没有竞争对手有那么多选择。4辐多功能方向盘尺寸略大,很有美系车的感觉。真皮包裹的手感也非常出色。

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全系标配10.2英寸的中控屏,功能齐全,显示清晰,还配有CarPlay系统。中控台下方的空调以及座椅加热开关倒是采用物理按键的形式,操作方便且按键质感不错。高配车型座椅上的皮革采用Opus半苯胺真皮,座椅上的缝线均为手工缝制,前排座椅支持20向电动调节,后排座椅14向电动调节,并且都带有通风、加热以及按摩功能。

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高配车型的3.0T双涡轮增压发动机是通用专门为CT6所设计的,通过采用双涡轮增压、缸内直喷等技术。最大功率405马力,扭矩达543牛·米。匹配8AT变速箱,还带有后轮转向功能。主销车型搭配2.0T发动机,最大功率237马力,动力足够,且燃油经济性更好。

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凯迪拉克CT6(2.0T)目前指导价为37.97-46.97万,但是优惠却高达9万元,不到8折的优惠幅度着实不小。相比同级别拥有更强的产品力,和更低廉的价格,优势明显。但是无人识,从销量上就不难看出。不过虽说德系三强(宝马、奔驰、奥迪)占领了中国豪华车市场的半壁江山,而如今凯迪拉克CT6也可谓是来势汹汹。相信其未来会有非常不错的市场表现。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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