如果在数年前，问道马自达品牌有什么特别吸引你的地方？是转子发动机？还是那个在秋名山与AE86“共度良宵”的FC？那如果现在再问你同样的问题呢？好像也就只有魂动设计和创驰蓝天技术可以来添补数年前对马自达的遗憾了。一个1.3升的转子发动机在当时确实有着3.0升发动机的动力表现，但也却有着超越3.0升发动机的油耗。石油危机的爆发再加上发动机昂贵的维护费用，让一代神作永远的停留在了那个年代。

由于转子发动机的没落，马自达也只能专注于生产传统活塞式的发动机并试图找到技术上的突破不断优化。直到2010年，自第一代创驰蓝天技术动力总成的面世，就获得了当时的日本年度风云车特别奖。时至今日，创驰蓝天技术已经升级到了第二代，也被消费者熟知。而今天要推荐的车型，就是国内首款搭载创驰蓝天技术的长安马自达CX-5。接下来，我们将会从多方位来看一下CX-5这款车到底如何。

目前，马自达CX-5在售车型均为2020款车型。从目前的看来，该车型提供7款配置，提供两种动力系统，分别为2.0L+6AT以及2.5L+6AT，指导价为17.98-24.58万元。

外形精而美，采用魂动2.0设计理念

提到马自达的设计就不得不说它的魂动设计理念，这也是被消费者最看重的一点。前脸方面，CX-5采用了网状设计的进气格栅，修长的大灯组采用了开眼角的设计，从大灯延伸出的镀铬饰条经过进气格栅下方达到了贯穿式的效果，看上去十分犀利。值得一提的是，2020款CX-5全系标配了LED大灯，顶配车型还带有AFS随动功能。

车身侧面，车头的设计与CX-4有异曲同工之妙，越靠近车头的位置俯冲感越强，营造出了非常具有攻击性的视觉冲击感。从整体来看CX-5的车侧并没有过多的线条作为修饰，反而饱满的设计让它看上去更加讨喜。马自达CX-5的长宽高分别为4555/1842/1685毫米，轴距为2700毫米，2.0L车型上配备的是225/65 R17的轮胎，在2.5L车型配备的是225/55 R19的轮胎，相比来说尺寸更大的轮胎显得更加动感一些。

车尾方面，最大的看点莫过于尾灯的设计，CX-5的尾灯尺寸并不大，但是内部LED光源的尾灯正好与车头灯呼应，并且在夜间点亮的效果以及辨识度都非常不错。下方双边共双出的排气布局也让它体现出了更多的运动感。

内饰自成一派，实用主义突出

进入到CX-5的内饰，整体看上去保留了马自达一贯的设计风格。在当下10英寸和10.3英寸这样的中控大屏满天飞的年代，CX-5并没有随波逐流，依然使用了一块仅有7英寸的中控液晶屏。下方的空调出风口采用了不规则形状，看上去更有新意，空调的控制区域同样背道而驰采用了较多的物理按键。机械式档把后方则是类似于奥迪MMI上的多媒体控制区域，导航界面的切换以及音量调节都在这个位置。

多功能方向盘除最低配车型以外，其余配置车型采用了真皮材料，并且方向盘的尺寸也比较适中。毫不意外的是，三炮筒式仪表盘确实能增加不少战斗属性，但其中两个“炮筒”内部是机械式指针，最右侧的则是一块3.5英寸的小液晶屏幕，用来显示油量以及行驶信息等内容。

在配置方面，除指导价17.98万元的最低配车型以外，其余车型均标配了倒车影像、定速巡航、电动天窗、HUD抬头显、7英寸中控屏以及自动头灯等配置，2020款CX-5中控屏搭载了第二代的MZD Connect多媒体系统，处理器进行了更新，操作相应速度提升不少。

空间方面，在调整好前排座椅后，身高178厘米的体验者坐进后排腿部空间为一拳三指，头部空间一圈，在同级别车型当中的优势并不明显。后备箱在常规情况下空间有500升，宽1050毫米，高800毫米纵深950毫米，座椅支持4/6比例放倒，放倒后最大纵深可达1760毫米。

2.0L/2.5L+6AT，创驰蓝天技术加持

在动力方面，2020款CX-5共拥有两套动力总成，分别为2.0L以及2.5L自然吸气发动机，两款发动机均匹配6AT变速箱。其中3款2.0L发动机最大功率114千瓦（155马力），峰值扭矩200牛米，4款2.5L发动机最大功率144千瓦（196马力），峰值扭矩252牛米。值得一提的是，在2.5L动力版本还有两款车型搭载了四驱系统。

配置车型推荐

如果你已经看上了这辆CX-5却还在纠结买那个配置车型的话，可以参考我们给出的意见。如果你对动力没有太多要求的话，我们更加推荐售价19.98万元的自动两驱智尊版，相比于上一款配置车型虽然贵了一万元，但是却多出了电动后尾门、LED雾灯、自动防眩目以及主驾驶加入记忆等功能，在实用性以及舒适性方面的都有着较高的性价比。

而如果你对动力有所需求的话，我们推荐2.5L自动两驱智尊型，配置与前者几乎相同，并且轮胎尺寸也升级到了19寸。值得一提的是，根据实际行驶路况的不同，如果你所在的地区经常会出现雨雪路面的情况，就比较推荐售价24.58万元的顶配四驱版车型。

总结

作为日系品牌，马自达的销量成绩可能并没有“双田”那样的高分，但是它同样具备品学兼优的实力，只是走的道路会有所不同。在小众品牌当中，马自达走的并不算太顺畅，让它最自豪的也是最被消费者喜欢的颜色魂动红据说还需要加2000元进行选配。对此，你对这款马自达CX-5有什么看法，不妨在评论区留言。