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这款开不坏的纯电车累计行驶里程40亿公里,足足绕地球10万圈

2020-08-17 浏览:1779 评论:0

目前国内出租车电动化已成为大势所趋,很多城市的出租车、网约车都开始将传统燃油车更换为纯电车型。其实这也无可厚非,纯电车更环保响应国家号召,而且对于网约车来说"省钱"的优势极为明显,无论是个人还是租车公司更愿意使用纯电车型。不过很多网约车司机都会担心纯电车型的可靠性,认为纯电车型在长期高负荷行驶下没有燃油车靠谱。而在纯电出租车、网约车领域有一款有口皆碑"开不坏"的赚钱神器,它就是广汽新能源的埃安S。

这款开不坏的纯电车累计行驶里程40亿公里,足足绕地球10万圈

178城40亿公里验证 开不坏的网约车


众所周知,出租车在使用程度上远远超过私家车,每天需连续运转十数小时,行驶数百公里,一年能够开出10多万公里,几乎是私家车整个生命周期的行驶里程;并且出租车还需克服各类复杂路况,历经严寒酷暑等极端气候考验,运转强度相当于私家车强度的10倍。所以"出租车才是检验车辆品质与可靠的试金石",要知道以可靠性闻名的丰田也是靠做出租车起家。

这款开不坏的纯电车累计行驶里程40亿公里,足足绕地球10万圈

而对于纯电动网约车而言,还要面对更多的问题,既需要保持足够长的续航性能,以确保司机多跑多赚钱。还得在频繁的快充充电后,依然保持电池系统的高安全和长寿命。目前埃安S已成为全国178个城市网约车、出租车的选择,累计行驶里程超过40亿公里,地球的周长为4万公里,这相当于足足绕地球10万圈。相比一些厂家宣传车子在出厂前做过多么严苛的试验,埃安S这个"跑出来"的验证,更具有说服力。燃油车有开不坏的丰田,纯电有开不坏的埃安S。


埃安S不仅在网约车、出租车领域非常成功,在私家车市场也卖的风生水起。今年1-6月个人上险量排名中,埃安S以15593辆的成绩成为中国新能源品牌车型销冠,是市场中最受消费者青睐的国产纯电车。

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唯一能够跑优享 最会赚钱的网约车


除了质量上的省心,让网约车司机可以肆无忌惮的赚钱以外,埃安S还非常的省钱。我们来算比经济账就了然于胸了,网约车普遍每年行驶里程在10万公里上下,大部分燃油车油耗在8L/100km左右,目前油价大概在5.6元左右,也就是说一年的油钱需要花费将近4万5千元;而埃安S拥有同级最低的12.9度电/100km的续航水平,一度电不到5毛钱,也就是说1年的电费在6400元左右,相比燃油车一年纯省下来的油费就有将近4万元,这还没有算保养费用。另外,埃安S还是纯电动网约车中唯一一款可以跑优享的车型。最会赚钱的网约车实至名归。

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2020款"免费"增续航加配置 最超值的网约车


上个月埃安S推出了2020款,别的车出新款涨价,埃安S出新款加量不加价!新车在价格维持上款车型不变的基础上,对车辆进行了三大"免费"升级。全新推出了NEDC续航达460km的魅580和炫580系列车型,续航增加50km,对于网约车来说多跑50km就是多赚50km的钱;并且全系还升级标配了可开启式全景天窗、倒车影像、6扬声器、PM2.5滤芯和远程一键杀毒等实用配置,加上埃安S同级最宽敞的车内空间,简直可以说是陆地商务舱。有人会问这么好的车子一定很贵吧,其实埃安S优惠后的终端售价也就12万起,跑的狠的话开个半年就回本了,这买卖稳赚不赔。

这款开不坏的纯电车累计行驶里程40亿公里,足足绕地球10万圈

开不坏、最会赚钱、最超值,用这三个点来形容埃安S作为网约车的价值最为贴切。因为它真的从买到开,再到收益都可谓纯电动网约车中的佼佼者。如果你正在寻觅一款"赚钱神器",那么埃安S绝对是你的不二之选。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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