一直以来赛车都是让无数人血脉沸腾的体育活动之一，伴随着汽车的发展，“围场”里赛事也呈现出各种各样的形式。例如说凝聚最先进技术的F1跟WEC，当初只是一群酒贩子拿来娱乐的纳斯卡，又或者说在欧洲很流行的卡车赛等等。不过在不久的将来，SUV车型的比赛也将会进入“围场”，成为又一个新的赛事。

听上去虽然有点天马行空，不过捷豹还真的准备把这个构想付诸实施了。就在近日，捷豹正式推出了全球首个量产纯电动车锦标赛——捷豹I-PACE杯锦标赛。捷豹I-PACE杯锦标赛将以垫赛场的形式支持于2018年下半年开幕的Formula E世界锦标赛，跟随着电动方程式征战世界各地的街道赛。

捷豹I-PACE杯锦标赛将统一采用名为“捷豹I-PACE eTROPHY”的赛车，赛车以捷豹I-PACE为基础打造，由位于英国沃里克郡的捷豹路虎特种车辆工厂生产，首批将建造20辆。而作为一台纯电赛车，捷豹I-PACE eTROPHY在底盘中部安装有90kWh的锂离子电池，两台电动机则分别位于前后轴，最大输出功率400马力，峰值扭矩700牛•米。

至于说捷豹为何有这样的想法，在我看来为新车宣传应该是最首要的原因。作为捷豹旗下首款纯电SUV车型，I-PACE在此前的法兰克福车展上已经亮相，而且有报道称量产车目前已经在位于麦格纳斯太尔的奥地利工厂正式投产，预计在2018年就会正式推出市场。

而另外的因素，也有可能是捷豹向英国政府表明自己致力发展电动汽车的决心。据此前的报道，英国将于2040年全面禁止销售汽油跟柴油车，而在此时捷豹作为厂商身份参加到Formula E赛事中并且推出纯电SUV锦标赛，通过赛事不但可以验证在电动汽车领域的研发是否对头，同时又对品牌形象的塑造跟提升带来不少的帮助。

联想到最近有传闻称工信部也准备拟定中国禁售燃油车的时间表，是不是国内的汽车厂商也能仿效一下捷豹的套路早日布局呢？