"你花出去的钱从来都没有真正消失，而是换了一种方式陪在你身边"，每当身边朋友血拼过后总会有人如是安慰道。如此正能量的消费观放在其它行业还不好说正确与否，但如果将它放在汽车市场中倒还真有几分道理。要知道，极少有一台车能永远陪伴在它的第一任车主身边，绝大多数消费者会在买车后的几年内，出于各种原因将爱车出售或者置换掉。也正因此，如今的消费者在选车时，对于二手保值率这一能将"陪伴"再一次变现的属性也变得格外重视。

根据2020年首期《中国汽车保值率研究报告》显示，日系合资品牌汽车在保值属性上拥有着绝对的优势。其中，在中型车保值率排行榜单里，平时较为低调的阿特兹竟位列第四，着实令人眼前一亮。

作为一台中型车，阿特兹在用户一眼就看得见的外在部分拥有无可挑剔的设计美感。4870毫米的车长，2830毫米的轴距赋予了阿特兹修长且比例匀称的身材，长车头短车尾的设计，也让整车造型有了几分轿跑的味道。而阿特兹外观设计最大的亮点当然还是它那一身惊艳的水晶魂动红车漆，拥有珍珠般璀璨色泽的水晶魂动红采用了马自达最先进的调配和涂装工艺制作而成，这也是二手车市场中，带原厂水晶魂动红车漆的阿特兹价格高的原因之一。

漂亮的外观的确能加分不少，但让阿特兹保值的核心属性，还要归功于它优秀的品质与做工。相比于大多数同级竞品车型内饰采用廉价的塑料来降低成本，阿特兹在车内用料上可以说下足了功夫。阿特兹在内饰中大面积使用了顶级奥司维材质，就连中控饰板都是用来自北海道的进口栓木打造而来，诚意之足可见一斑。

不仅如此，Nappa真皮座椅提供的奢侈乘坐体验、全车11个扬声器的BOSE音响带来的无损环绕音质，无论在日常实用性，还是车豪华氛围的营造中，都展现出阿特兹无与伦比的竞争力。

值得一提的是，全新阿特兹M型整体冲压而成的车门为无缝机构，搭配全车多处使用的1800MPa超高强度钢板，以及车身强度更高封闭状结构优化，能够承受更高的外部冲击。相比于那些钢材偷工减料、碰撞测试中A柱弯折的"昔日神车"，阿特兹才是家用B级车中的"安全担当"。

一台车二手保值率的高低，本质上是消费者对它品质好坏的最好反馈。汽车之家用户口碑综合评分4.56分，以及2020年首期最保值的中型车排行第四名的成绩，都是对阿特兹的品质的肯定。换句话说，用户买阿特兹花出去的钱的确没有消失，它们都会在与阿特兹挥手告别时，以另一种形式回到我们身边。