平地一声雷，恒大汽车6款车闪亮登场，震惊业界。要知道，电动汽车新贵特斯拉一共就发布了4款车型，别忘了它在汽车圈打拼了整整17年。265天推出6款车？许多人用"不解"和"疑惑"的眼光看恒大汽车。

恒驰首期6款车全球发布会现场

以造房子闻名的恒大，做汽车会顺手吗？其实，对于"跨界"恒大颇有心得。

10年前的恒大足球，也是从"一无所有"开始，但一登场便称霸国内，超额三年内夺得两个亚冠冠军，更在洲际赛场上和世界顶级豪门交手，成为中国足球一张亮丽名片。

无论造车还是搞足球，恒大从不按照"行规"。 注重专业，打破常规，只要打上了"恒大DNA"，汽车也将成为恒大的"梦之队"。

我们先来聊聊足球。2010年正是中国足球的低谷，恒大强势入驻广州足球，"三年拿五冠"是这支中超新军的目标，当时被足球圈称为"痴人说梦话"。剩下的事大家都知道了，恒大足球刮起的旋风，席卷全国，走向世界。

和其他中超球队不一样，恒大俱乐部是一支管理架构更偏向世界豪门的球队，从诞生开始就注重专业和高标准。

入驻球队后，恒大就开始在国内转会市场上的疯狂"买人模式"，并屡屡打破球员身价记录，用最短的时间搭建了一支最高水准的球队。

除了球队本身，恒大足球也注重产业链布局，恒大足校也乘着恒大足球的东风，成为全球精英青训的独特模式，为恒大俱乐部和中国足球输送人才。

恒驰1：纯电超豪华D级轿车

准确的入市时机，高效的产业化运营，是恒大足球成功的关键。和足球一样，恒大造车也没有经验，但如何将一个产业打造得高标准、高效率，恒大可是信心满满。

恒大造车的时机，恰到好处。

汽车工业的每一次前进，都是技术和市场的推动。如今，新能源汽车已是不可逆转的新趋势，恒大准确抓住这个风口，积极投身汽车制造，以产业报国，撬动中国汽车工业加速前进。

恒驰2：纯电运动豪华B级轿车

和其他新势力不同，恒大造的不单是车，更是一个产业。当其他造车新手苦于建厂和牌照问题，恒大汽车早已在上下游布局了完善的产业链，这是不同常人的眼光和战略。

特斯拉造车17年，不仅特斯拉自己得道，还带动了上下游企业的"飞升"，资本市场的兴旺。

一个完善的汽车产业链，才是恒大汽车的愿景，也是恒大汽车敢于和汽车豪强扳手腕的信心，要不不做，要不做大，这就是恒大造车新模式。

如果一款车型生产30年，那么注定汽车工业踏步不前。汽车工业的前进动力，来源于技术更新和行业洗牌。

恒驰3：纯电豪华大型C级SUV

成立17年的特斯拉，至今仅有4款车型，然而恒大汽车仅用265天，实现从"一穷二白"到"六车齐发"。这是恒大速度的威力，也体现出恒大决心打破行业造车惯性思维。

许家印曾公开表示，恒大造车是白手起家，但如果花四五年才造出车就会被人笑话。恒大要实现弯道超车，须从"买买买"开始。

恒驰4：纯电大7座豪华MPV

过去一年，恒大通过大手笔的国际并购与合作，在3.0底盘架构、整车研发制造、动力总成、动力电池等方面，迅速拥有了世界领先的核心技术。

恒驰5：纯电A级SUV

除了买，还得迅速消化融合。2019年，恒大汽车曾在广州创下了最长签约桌台的世界纪录，与全球数百家知名汽车品牌供应商签署合作协议。

恒大汽车通过与MAGNA、EDGA、FEV、AVL等全球多家汽车工程技术龙头，以及15位造型设计大师、60家汽车零部件龙头企业战略合作，确保了造车领域的一流品质。

恒驰6：纯电A级跨界SUV

从"买买买"到"合合合"，恒大造车以资本换技术、以技术换时间，以最快的速度抵达战场。

除了速度快，恒大造车标准也是顶级的。恒大目前正基于自有3.0底盘，这是世界最顶级的拥有知识产权底盘架构，借助国际成熟研发体系同步研发14款车，本次亮相的6款恒驰是首批作品。

同时，上海、广州生产基地也正按照工业4.0标准建设，未来3-5年年产能将达100万辆。

许家印与设计大师为首期6款恒驰点赞

看准了，就立马干。汽车工业转快被淘汰。恒大汽车的这一顿"买买买"和"合合合"，动作之快力度之大，让人目瞪口呆。但正是这种不破不立的气势，才让恒大汽车占得先机。

恒大六车齐发，不单单是制造轰动效果，回顾恒大造车的全产业链布局，这六款产品的登场，其实是水到渠成的。它背后，是恒大不断完善造车产业，以更高的维度增强恒大汽车综合实力，对于未来，恒大则是放在全球化汽车豪强的竞争中。

在新能源这个风口上，涌现出众多造车新势力，如走马观花般轮转，然而没有谁能像恒大汽车一样，目光长远脚本坚定。恒大汽车的出现无疑将引起一轮"鲢鱼效应"，高效、专业、完善的汽车产业链，正是推动中国汽车工业前行的重要动力，恒大汽车，造的不单单是车。