每一个爱车男孩，心里应该都藏着一个越野梦。众多车迷们在爱车的道路上，无非就是追求两种感受，一种是由超跑等为代表的速度机器，在极致的加速感下，肾上腺素飙升，享受速度带来的刺激感。而另一种，则是翻山越野，去享受征服自然的快感。

虽然速度令人着迷，但对于我们普通人来说，超跑动辄上百万的售价实在太考验钱包了，而越野类的“撒野”则相对亲民一些。从近百万的陆地巡洋舰，到十几万的吉姆尼，可以尽情撒野的越野车能选择的余地实在太多了，而这次，我们将驾驶着国产越野界的“扛把子”哈弗H9，一起去征服张家界的山林。

张家界位于湖南省西北部，属中亚热带山原型季风性湿润气候，光热充足，雨量充沛，山地面积占总面积的76%，险峻的地势，充沛的降雨，造就了险峻泥泞的穿越路线，想要征服这里的山林，可不是一件容易的事情。

那么哈弗H9能顺利完成穿越吗，让我拭目以待吧！

作为一款专为越野而生的硬派SUV，哈弗H9拥有AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七种驾驶模式的全地形驾驶模式加持，实现越野能力的全维度覆盖。

不管是成功挑战天门山99道拐还在应对山谷、溪流、丛林、碎岩地、陡坡等复杂路况时，哈弗H9都能跨越重重险阻，脱困性、通过性都能做到从容不迫，游刃有余。

前双叉臂式独立悬架以及后多连杆非独立悬架，再加上后减震弹簧的布置，让驾驶员及乘员驾乘更为舒适，同时在内饰上加入了更人性化的设计，真皮座椅、按摩功能、通风装置等高端内饰配置，大幅缓解了长途跋涉的疲劳感，配合最大功率达185KW ，最大扭矩355Nm的2.0T发动机让哈弗H9在各种路况下横行霸道。

在哈弗SUV自驾游基地中，哈弗充分契合张家界原生态场景，采用原木、滚石等营造真实路况感受，设立交叉轴、炮弹坑、单边桥等越野项目，充分展现了哈弗H9卓越的越野性能。

非承载式车身设计，接近角28°，离去角23°，强劲的抗扭曲能力和优异的底盘通过性既能保证自身轻松通过各种复杂路况，还赋予了哈弗H9非凡的大角度攀爬能力。

在通过溪谷涉水路段时，哈弗H9 最小离地间隙为200mm，高达700mm的涉水深度为挑战者提供了充足的信心，轻松上岸，尽情享受水花四溅的刺激。

作为从长城独立出来的品牌，哈佛继承了长城多年的皮卡生产经验，对于产品的通过性和耐用性无须担心，但此次哈弗H9在舒适性给了我很大的惊喜，这就意外着，在追求诗和远方的同时，它也能保证你日常驾驶，轻松惬意。