豪华车销量大增，真的是国人变有钱了吗？事实真相在这里

乘联会公布了上半年的汽车销量排行榜后，引起了不少网友的关注。在销量榜上，排在前面的依然是合资品牌，受到疫情影响，汽车市场进入寒冬，各个品牌的销量都有所下滑。但很神奇的是，几个豪华汽车品牌的销量居然逆势上涨，似乎没有受到疫情的影响，反而过的更好了。难道中国人变有钱了吗，买豪华车的越来越多。

从销量数据上看，普通汽车品牌的销量都有所下滑，毕竟疫情影响下，全球的汽车市场都在萎缩。但豪华品牌的表现有些惊人，比如宝马奔驰奥迪三巨头，受到的影响就很小，销量甚至在上涨。特别是疫情过后，豪华车的销量反弹更猛，远超普通合资品牌和自主品牌。

看到豪华车的销量这么好，很多人开始大做文章，他们认为疫情发生后，国内经济不仅没受到影响，还有了很大的反弹，在消费升级影响下，豪华车销量越来越高。也有人认为是报复性消费引起的，购买豪华车的人越来越多。但事实真的如此吗？

其实现在国内的汽车领域竞争激烈，不仅普通车面临着价格战，豪华车也面临着同样的问题。过去BBA可以轻松卖高价，没有竞争对手，现在不仅二线豪华品牌在竞争，如雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等等，自主品牌也在进军中高端市场，如领克、魏派、红旗等等。BBA再想轻松的割韭菜那是不可能的了，所以车价门槛也在不断下探，推出更低门槛的车型，现有中高端车型也有大幅优惠，所以不难理解为何现在十多万就能买到BBA，借着消费升级的趋势不断"以价换市"，抢市场占有率。

为了巩固自己的市场地位，BBA降价是必然的，不仅厂商在降价，终端的优惠力度也很大。所以之前买不起豪华车的人，如今也有了购买豪华车的底气。

就拿奔驰GLC来说吧，以前要50多万才能买到，现在指导价已经不到40万了，再加上终端还有5万左右的优惠，现在入门款的裸车价只需30万出头就能买到，而且还有很大的议价空间。这样大幅度的降价，对于消费者的吸引力是很大的，以前不考虑购买豪华车的人，也愿意加点钱体验一下。

所以看到豪华车的销量提升，不要真的以为国人变有钱了，不过是豪华车在降价处理。不过，这对豪华车品牌来说，是一种溢价损失，长远来看并非上策。