小的时候，我总是喝不懂茶的滋味，分明是苦的，却有人会说甘甜。长大后才发现，原来这些大人喝的哪里是茶，明明喝的都是人生。

近日，广汽丰田凯美瑞双擎混动最新车主微电影《茶·遇》在北京举行首映式，影片男主角扮演者、实力演员叶祖新，凯美瑞双擎混动资深车主、著名车评人吴佩以及第八代凯美瑞双擎混动车主、生态农场创始人吴瑶作为特邀嘉宾和车主代表，参加了首映式，并在观影后畅谈了自己十年来与凯美瑞双擎混动一起成长的故事。

在广汽丰田凯美瑞双擎混动的最新车主微电影《茶·遇》，就讲述了男主角十年前挥展才华，却遭遇不信任、不认可，甚至得不到伙伴的理解。

但十年里持之以恒的努力，一心拼搏事业而忽略家庭责任的他，也在磨砺和沉淀中逐渐体会到“注入温度的产品，才是能感动人的产品”；最终，他的作品获得了关注和支持。

这一切离不开岳父以茶为媒，润如细无声的鼓励和引导，也离不开妻子的包容和支持他逐渐成长为事业和家庭多面担当的人。正应了剧中那句：茶不遇水，终究只是一方落叶；水至，方能称之为茶。

当然，一饼好茶的背后，更是时间的沉淀。发酵和陈化的事情，只有那饼茶才知道。

十年二十年的时间，足够让好茶沉淀得漂亮，也足够让一种新技术开创时代。从第六代凯美瑞混动到第八代凯美瑞双擎混动，这是十年，再算上丰田对混合动力的执着，追溯到1997年的那一台普锐斯，这是二十年。

不仅在广汽丰田凯美瑞双擎混动的最新车主微电影《茶·遇》中，在现实里，前瞻的眼光同样总受到质疑。回到20年前，谁能知道淘宝会成功，回到10年前，也不敢想象手机就能打车点外卖。同样的，没有丰田的坚持，全球1500万车主如今也不会享受到双擎混合动力的好处。

凯美瑞双擎混动已经用上了第四代THS II混合动力系统，最高41%的热效率已经超过了所有量产纯燃油发动机。就算对比已经很出色的上一代THS混合动力系统，其JC08标准的油耗表现依旧提升了20%，而40km/h-70km/h的城区道路再加速表现，也更快了10%。

通过小小的行星齿轮组，就能让这套混合动力系统实现全速域的智能混合动力行驶，因此，很多人都想不到，凯美瑞双擎混动工信部综合油耗仅为4.1L/100km，数据比许多日系小型车都要低。而实际上，许多凯美瑞双擎混动车主都有过加一箱油跑1000km的经历。

在丰田品牌的优异口碑之外，广汽丰田的南沙工厂更享有“丰田全球最先进工厂“的美誉。人与生产线机器之间高度互补，更成为许多同行学习的样板——能怎么办？丰田的高品质、高耐久性、高可靠性要能被人轻易学走了，那丰田还是丰田吗？

轮到你说：一个信仰，一种希望，加上十年的深耕和沉淀，才得以一直引领着时代。归根结底，这不就是在做好一饼茶吗？