吉利汽车旗下高端电动车品牌几何，终于迎来第二款产品—几何C。顾名思义，几何A当年立志成为电动车A选项，几何C自然要抢占时下电动车市场的C位。

C位是2018年度十大网络流行语，即Carry或Center，核心位置的意思。C在电商领域也有一重含义，consumer 即消费者，也就是用户。

几何品牌销售公司总经理刘智丰在几何C上市后的媒体采访环节毫不掩饰对“C”的解读。“几何C上市后能够在未来的私人市场有更好的表现，跻身细分市场前五名，月销量突破1000台。”

在传统印象中，月销过千并不值得夸赞，相反是要被“拍砖”的。但新能源的“新”就体现在这里。做为一名新能源车企的销售一把手，自然需要不厌其烦的向媒体和受众普及“基础”知识。

刘智丰介绍，新能源市场主要由以下几个部分构成：70%是网约车、出租车市场，17%是私人市场，还有13%是公共用车、分时租赁市场。不同车企、不同车型的目标市场都不尽相同。

今年的困境尤为明显，今年1-6月乘用车市场整体销量下降26.8%，新能源汽车市场特别是电动车市场销量下降47%，有段时间网约车新增需求甚至是几乎停滞的状态。

到了下半年，所有的企业都在把握机会，以最佳状态、最优产品来迎接下一阶段的大考。随着疫情状况好转，网约车和出租车市场基本恢复正常，今年年底，几何品牌将会推出新品几何T，以更好地耕耘网约车和出租车市场。

当然，这是后话。就眼下而言，几何C目标私人用户市场坚定不移。

水滴汽车APP注意到，官方宣布几何C系列可以享受四项购车政策：1保，新车购车两年后可以按补贴后指导价7折保值回购；2免，可以享受2年免费充电、终身免费基础保养服务；3送，赠送2年0息贷款、充电桩及安装服务、无限流量使用权益；4享，享受终身道路救援、终身电芯质保、终身N对一VIP服务、享受GEO推荐官千元礼遇服务。

如果说2免、3送、4享已经是今天新能源车上市的规定动作，那么“1保”的含义便有许多值得解读的含义。

燃油车的折价有一定规律，基本是第一年8折，第二年7折等，有迹可循。但电动车的二手价基本就是三折两折，几何C这次对外宣传的是五折买车七折售，一半的价格可以把车提走，两年以后可以七折卖给我们厂家。

“其他车企的保值政策有很多限制条件，但是我们没有。”刘智丰强调，“只有我们做到了，这一点很有信心的。我希望把几何C打造成同级保值率最高的车。”

其所依靠的正是几何品牌与吉利汽车品牌强关联的文化。“这是非常真实的东西。其内涵就是想到几何品牌，就能联想到吉利。”刘智丰说到。

事实上，最关键的标签有两个。一是吉利作为中国自主品牌，能做到如今的规模、做到百万量级的销量，底蕴非常深厚。这样的品牌实力对用户来讲是最值得信赖的。二是，吉利纯电产品的工艺品质有曹操专车50亿公里行驶里程验证，是值得用户信赖的。

拥有以上两个吉利品牌优势的背书，几何品牌顺势又增加了新的理解，通过几何C与吉利品牌的强关联，突出强调几何对用户来说是最值得信赖的。

与此同时，除了与吉利汽车品牌强关联外，私人用户市场几何C月销1000台还需要更多的体系力支撑。

一方面，在渠道建设上瞄准浙江、江苏等新能源市场相对比较发达的地区，全力耕耘“6+4”双限城市，采取重点城市一城一策的措施。“全力做好从销售到服务的各方面工作，让几何C实现预期销量。”

另一方面，也要采取更多的措施对经销商进行赋能。首先，二手车业务会优先考虑经销商。第二，会帮助更多经销商做好网约车、出租车市场。第三，希望经销商成为合伙人，在当地推荐新能源车。

刘智丰介绍，几何将联动曹操出行覆盖40多个城市、计划覆盖70多个城市产生的庞大司机群体，让司机群体成为业务推广员，跟经销商紧密联动起来。

另外，为了缓解新能源补贴退坡和疫情影响带来的资金压力、与经销商共渡难关，几何还为经销商提供了远高于以往的单车补贴。例如，原来经销商售出一台车能够获得补贴1200元，现在能够获得高达1800元的单车补贴。

更清晰的阐述是，几何品牌的渠道生态未来将紧紧围绕三个e：e店、e家、e站来进行建设。

e店指的是厂家经常讲的中心体验店，它可以体现很多功能；e家指的是位于商场的店铺，旨在增强零距离的客户体；。e站更多地指的是二网等等，在几何汽车看来，只有新能源汽车成为全民推广的大势，才有可能把e站发展起来。

“整个业态的核心逻辑是e站作为二网来支撑整个e家和e店的发展。同时，也考虑在个别大城市建立厂家的体验中心。”刘智丰说到。

此外，从用户体验的角度来讲，从过去一对多的体验升级到VIP一对一服务的零距离体验，包括上门服务、上门取车等。从更长远角度讲，几何想做的是用户体验2.0，也就是与用户共创。

总而言之，“几何C给大家带来不一样的感觉，几何品牌要回归到私人市场，要在市场占有一席之地。”这是刘智丰“立下的flag。”

文/祁佳博