前段时间名爵发布了最新款的第三代名爵6，换装了更大马力的1.5T发动机、用上了更经造的湿式双离合变速箱、有了更凶狠的外形和更时髦的内饰设计。按理说这是个好消息，但对于囊中羞涩的朋友们来说这就有点尴尬，因为升级的同时新一代名爵6的价格也跟着水涨船高了，这也是升级带来的小副作用。但好在名爵这几天推出了一款经典版名爵6，玩了一把两代同堂。

和很多车厂把老款车型进行大幅度减配再重新投入生产不太一样的是，名爵这次做的比较厚道，推出的四款经典版车型原原本本地搭载了旧款名爵6的所有配置。动力方面，还是我们非常熟悉的169马力1.5T发动机匹配6MT或者7档双离合变速箱，不过要注意的是这还是老款的干式箱，不是升级后的湿式变速箱。价格方面名爵6经典版也延续了旧款名爵6的定价，9.68到11.98，终端优惠幅度非常大，大概一万五到两万块左右，换句话说比现款的名爵6低配车型便宜近一万块。

这次的经典版名爵6推出了4款车型，搭载的都是1.5T 169马力直喷增压发动机，最入门的手动经典星辉版报价9.68万，实际成交价格大概是8万块出头，这么一台配6MT变速箱、16寸铝合金轮圈和运动调教多连杆后悬的掀背车卖这个价确实不贵。配置上有最基础的倒车雷达和影像、有无钥匙进入和一键启动，方向盘是真皮多功能的，还有8寸的大屏和6喇叭的音响，后排出风口标配，作为一台代步车来说它是很称职的。

嫌配置低可以加一万三，花10.98万买高配的手动经典运动版，升级成了17寸的轮圈、有了侧气囊、定速巡航和天窗、座椅升级成了仿皮的，还有了电动的主驾座椅和后排的扶手，大灯升级成了LED的，后视镜有了自动折叠功能，配置表现是全面的升级了。不过同样的价格还能买到自动经典星辉版，配置上稍微少了点，还是织布座椅和卤素大灯，是要配置还是要自动挡估计能让人头疼一会。

高配版的自动经典运动版报价11.98万，配置和手动经典运动版完全一样。作为运动型车，两款搭载双离合变速箱的经典版名爵6都配备了换挡拨片，在名爵6车系中饱受好评的XDS电子限滑差速功能也在经典版名爵6上得到了保留，总的来说经典版的名爵6保留了旧款名爵6的风格和运动特征，又进一步拉低了车系的入门价格，能吸引到更多的消费者入手。

我们还有一个大胆的推测，随着经典版名爵6的推出，名爵6车系的入门价格进一步降低，除了让名爵6能覆盖更广阔的市场以外还为它继续提升定位有了帮助——入门级市场可以放心交给名爵6经典版，新一代名爵6可以向上拓展。随着其他自主品牌向运动型车投入了不少精力，名爵会不会在新一代名爵6上进行反击？传闻中的带有TCR血统的名爵6新车型能不能来到我们身边呢？