打了85折,不到30万的价格能拯救英菲尼迪QX50吗?

2020-08-11 | 浏览:1.0万 | 评论:

随着SUV这两年在汽车市场上的兴起,不少消费者都把目光转向了这个曾经并不被重视的领域。对于那些预算相对有限却还是想要入手一辆有里有面儿SUV的车主来说,BBA这个档次显然是渐行渐远了,但是还有很多正在降价的二级豪华品牌可以考虑,不过这就需要车主们对于拉风和回头率这样的硬性指标没有什么要求。今天就来说说最近有些"步履蹒跚"的英菲尼迪QX50。定位在中型SUV的它目前的降价幅度已经达到了5万左右。一方面这款车的市场反响的确不如预期,另一方面英菲尼迪最近几年的日子也真的是不太好过,连带着旗下车型也只能默默当个"小透明"。

外观方面,这款正在降价的最新车型并没有进行大改动,依旧延续了以往的家族设计语言,整体的视觉感受比较饱满,前脸采用的是标志性的波澜中网。车身侧面采用的双腰线的设计,在勾勒出整体造型,增强整体感的同时运动感也有不错的呈现。

内饰部分,这款车采用的是不对称设计,比较抢眼的设计还是要属从中控台上引出的曲线将前排扶手箱区域一分为二,呈现出不典型的未来感。配置方面,这款车的选择是三幅式多功能方向盘+7/8英寸的上下中控大屏+彩色液晶屏的组合来彰显属于英菲尼迪的科技感。细节用料方面,除了方向盘是真皮包裹之外,其余车舱内的每个角落都采用了富有质感的材质进行装饰,体现出一定的豪华感。

动力方面,这款车继续搭载了2.0T的发动机,最大功率为180千瓦,峰值扭矩为380牛米。此外,四驱版车型的最大功率达到了200千瓦,峰值扭矩没有变化。两种动力匹配的都是CVT变速箱。

即使是比不上BBA的豪华,可能开出去也没有其他二线豪华品牌引人注目,但是以不到30万的价格入手这样一款相对"小众"的车型也称得上是很实惠了。

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