写在前言：

如果有一天，你开着新买的跑车，副驾坐着小姐姐；在红绿灯起步时想给她一展雄风的时候，却被隔壁一台高大笨重的SUV秒杀时，请不要感到诧异；关于SUV的时代，真的变了。

SUV，是指运动型多用途汽车，既具备越野车的功能，又能在城市中行驶。越野性强、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能是SUV的基本要素；随着SUV市场愈发饱和，众多车企造出了一班“不务正业”的高性能SUV，它们在保持实用性的同时，还拥有卓越的性能；所以在路上看到以下说的这几款车，千万要小心，都是五百匹马力打上的狠货！

01 路虎揽胜运动版SVR

官方指导价：183.8万

0-100km/h加速时间：4.5秒

修理厂老板的战略合作伙伴路虎，于2014年8月29日发布了旗下高性能SUV 揽胜SVR，动力方面搭载5.0升V8机械增压发动机匹配8速手自一体变速箱，原厂可输出575匹马力，峰值扭矩700牛米；官方宣传零百加速4.5秒，最高时速限制在260公里每小时；作为曾经最速量产SUV，它在在德国纽博格林北环赛道测试中创下单圈8分14秒的最佳纪录，把一众跑车都甩到身后。

揽胜SVR在外观方面辨识度高，专属的运动套件以及处处可见的碳纤维杀气十足；要分辨这台车最直观就是看前脸，大尺寸进气口以及原厂自带的碳纤维机盖，普通版本的揽胜可没这气质；当然它也比普通版本要贵上不少。

02 保时捷卡宴 Tubro

官方指导价：184万

0-100km/h加速时间：3.7秒

2003年，保时捷面临财务紧张，需要寻求新法子来养活自己，于是推出了旗下第一台SUV卡宴；一个跑车生产商造SUV，在当时关于卡宴的异议特别大，但是销量证明了一切，它是成功的，也救下了当时的保时捷。

作为高性能SUV的开创者，卡宴在性能方面从未让我们失望；来到现在，第三代卡宴Tubro搭载4.0T双涡轮增压发动机，可爆发出550匹马力，最大扭矩770牛米；卡宴 Tubro官方发布的零百加速为4.1秒，最高时速286公里每小时；但是官方公布的成绩相当保守，在实测中，它的零百加速可以去到3.7秒左右；当选装完Sport Chrono组件，按下运动响应按钮，开启那20秒“鸡血模式”时，它会让你见识到，这才叫做西装暴徒。

03 JEEP 大切诺基 Trackhawk

官方指导价：9.1万美元

0-100km/h加速时间：3.5秒

与路虎一样，JEEP也是专攻SUV的品牌；旗下牧马人凭借着强悍的越野能力广为人知，而在高性能SUV这个领域，大切诺基 Trackhawk，就是JEEP交出最优的答卷。在一台SUV里塞入肌肉车的发动机，就是大切诺基 Trackhawk干的好事。

它的机舱里藏着Hellcat(地狱猫) Hemi 6.2L V8机械增压发动机，最大马力707匹；那它有多强呢？0-100km/h只需要3.5秒，四分之一英里加速时间仅需11.6秒，最高时速可达290公里每小时；同时它还拥有高达3266公斤的拖拽能力。谁能想到，这个性能数据出自一台自重将近两吨半的大家伙，用“力大砖飞”来形容大切诺基Trackhawk，一点也不为过。

04 兰博基尼 Urus

官方指导价：291.2万~294.112万

0-100km/h加速时间：3秒

虽然Urus是一台SUV，但是它可是兰博基尼！一台高性能SUV该有如何的造型？Urus就是一个标准的答案；Y字型日行灯加上标志性的肌肉线条赋予了Urus强大的气场，全车没有一丝累赘的设计，像一位短跑运动员在起跑线上，蓄势待发！

动力方面，Urus搭载4.0T V8发动机，可以爆发出650匹马力，最大扭矩850牛米；Urus百公里加速成绩在外媒的实测中跑到了3秒整的成绩，这也让它成为目前世界上加速最快的量产燃油SUV，没有之一；而驾驶舱里面大量的alcantara材质以及红色翻盖的点火开关，也让它成为地表最战斗的SUV，没有之一。

05 奥迪RSQ8

官方指导价：暂无

0-100km/h加速时间：3.8秒

7分42秒243，纽博格林量产SUV的榜一，就是它，奥迪RS Q8。作为Urus的孪生兄弟，它并没有Urus那么张扬，马力与前段加速也不够Urus强悍，但它做到了极其均衡。

4.0T双涡轮增压V8发动机加上48V轻混系统，让它最大马力去到600匹，峰值扭矩800牛米；RS Q8百公里加速仅需3.8秒，最高时速则达到305公里每小时；再加上quattro四驱系统，最大能够将70％的驱动力分配至前轮，以及将85％的驱动力分配至后轮，还带有后轮转向技术和电子主动防倾杆功能；让它过弯异常出色。

06 特斯拉 modelX

官方指导价：77.29~87.29万

0-100km/h加速时间：2.8秒

最后这款SUV相对比较奇葩，不过论提速，它才是老大。其实聊到高性能SUV，modelX绝对有一席之地，纯电动车提速快是人人皆知的事情，而特斯拉将它的加速能力，可谓是做到了极致；别看modelX身材臃肿，一副人畜无害的模样，其Performance 高性能版的零百加速做到了惊人的2.8秒！

得益于它搭载的前永磁同步电机和后交流异步电机，其中前电机最大功率202kW，最大扭矩404Nm，后电机最大功率375kW，最大扭矩650Nm；高性能版本的modelX，电机最大马力为785匹，当踩下这头怪兽的电门那一刻，扭矩立即全部释放，没有内燃机的轰鸣声，带来的只有绝对实力给到的压迫感，窒息感。

大咖点评：用“上得了厅堂，下得了厨房”这句话形容这些高性能SUV相当恰当，如果一生中只能选择一辆车，那这样一台高性能SUV，何尝不是不是最好的选择？唯一的缺点就是太贵，不过，这好像是我的缺点才对。