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15万就搞定的3款大皮卡,能越野、能拉货,还能进藏玩

2020-08-11 浏览:2668 评论:0

2019年,在车市整体下滑的环境下,皮卡累计销量为37.4万辆,逆势增长了4.7%,可见皮卡车市场的火爆程度。而且随着政策放宽,陆陆续续有省会城市因地制宜的开始取消皮卡限行,原本15年强制报废也改为15年一年两检了。从不少厂家也在大力研发生产皮卡车型在看,就可以得知未来政策对待皮卡宽容度肯定是越来越好了。

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政策还在继续开放,那么同时也相信大多数男人都有一个皮卡梦,如果咱们切实考虑一款皮卡车,就得好好看看本篇文章了,本文主要给大家推荐15万左右能越野、能家用、能拉货的皮卡车型。

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第一款:五十铃 D-MAX

指导价格:14.48—22.48万

首先五十铃是个日本品牌,在上世纪九十年代就已经进入了中国,他们以造卡车为主,在业内也是颇具影响力。而今天推荐的这款D-MAX更一度成为市场里的车型标杆。

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D- MAX的外观上很有辨识度,尤其是车头部分两块大尺寸一体式的镀铬面板集成了进气格栅,类似鹰眼造型的头灯也营造出一种很凶的气势出来,侧面粗犷中还透着一丝精致感。整车尺寸为:5290*1860*1830mm,轴距则为3095mm,整车质备1890KG。

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D-MAX的内饰是那种相对朴素的那种,一切从实用角度出发,宽大的方向盘也营造出来一种很硬派的感觉。

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与日常家用的紧凑级车型比起来,D-MAX的后排空间表现不错,不管是头部空间还是腿部空间都很有保障。

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动力部分:低配车型搭载1.9T涡轮增压柴油发动机,最大马力163匹,最大扭矩360牛米,这巨大的扭矩让柴油机的优点显现出来。而高配车型搭载了3.0T涡轮增压柴油发动机,最大马力177匹,最大扭矩达到了430牛米,与之匹配的是6MT和6AT变速箱。单论动力数据表现的话,低配车型更具性价比。

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第二款:郑州日产 纳瓦拉

指导价格:13.98—19.58万

曾经在各种越野比赛中让郑州日产名震江湖,而纳瓦拉就是郑州日产的一款力作,其前脸跟进硬汉车型途乐十分相似,加上硕大的轮眉,银色的外后视镜壳,让整车的霸气感油然而生。

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侧面也很有一种拉力越野的范儿,这车跟着无边的大沙漠就是很配。

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内饰部分:不难看出日产家族化的设计风格很强,操作台的布局同样以实用为主,不过纳瓦拉还有一个从家族继承的巨大优点,那就是它的座椅特别的舒适,再也不用担心长途行驶啦。

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后排部分舒适性的配置也不落下,角度非常合适的座椅靠背,中央扶手的空调出风口,也都给配上了。

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动力部分:纳瓦拉全系搭载2.5L自然吸气发动机,最大马力184匹,最大扭矩236牛米,与之匹配的是6MT或7AT变速箱。这套动力组合在市区的表现足够平顺和从容,在非铺装路面的时候低扭表现也很不错。

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第三款:长城 炮

指导价格:9.78-20.78万

长城炮这款车上市不久,但在去年它已经拿到了皮卡车市场里的销量冠军,所以它必不能缺席,9.78—20.78万的价格区间,让消费者也拥有了多种多样的选择。

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长城炮的整车尺寸为:5437*1958*1893mm,乘用版、商用版和越野版在尺寸上会有略微差别,轴距为3230mm。配图的车型即为乘用版,也同样是非承载式车身所以不必担心其通过性以及越野能力。

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内饰部分:乘用版车型营造了一种很不错的豪华感,四幅方向盘看上去硕大又精致,科技配置方面中低配车型就有360度全景影像,雨量感应雨刷等等。

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后排部分同样是菱格纹的皮质座椅档次感也是很不错的,空间上更不用怀疑了,只有后排中间乘客没有头枕可以拥有,这点是个小遗憾。

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动力部分:长城炮提供了柴油发动机和汽油发动机各一款,其中柴油发动机为2.0T涡轮增压版本,最大马力163匹,最大扭矩400牛米。而代号为GW4C20B的2.0T涡轮增压汽油发动机,最大马力190匹,最大扭矩360牛米。这两台机器几乎可以满足大多数路况的需求以及各种用车场景,而且近两年国产发动机的进步和成熟度也是大家有目共睹的。

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以上这三款车型都属于非承载式车身皮卡车,在自身机械素质不错的情况下也保证的一定的舒适性。那么作为皮卡车型,它们同时还能有更多的生活使用场景,郊游甚至进藏也没太大问题。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 13.48-22.08万

级别: 皮卡

排量: 1.9T

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