在当下的所有行业中，“得年轻者得天下”这句话一点也不假，汽车行业也如此。如今无论是自主品牌还是豪华品牌都争相往年轻化方向靠拢，选择多了，消费者的标准自然也就高了。对于一直致力追求运动年轻调性的名爵可以说从一开始就给自己打上了“年轻”的标签，如果说第一代名爵6是设计领潮的先锋者，第二代名爵6更着重于性能的打造，那么第三代名爵6可以说由炫酷十足的外观和火力全开的性能综合打造出的超战力车型。

打破常规，“赛道绿”更个性

如何打造出年轻人真正喜欢的车型？那必须要与众不同。非黑即白的车身颜色让大众早已经看得枯燥无味，而第三代名爵6在车身配色上就有着很大的突破，这“赛道绿”的车漆就惊艳到我了。年轻朋友经常开玩笑会说“要想生活过得去，必须身上带点绿”，此绿非彼“绿”。看上去的确更加的个性、抢眼，极具视觉冲击。在如今年轻消费者追求个性张扬的前提下，无疑是满足了他们的需求。

除了车身颜色的突破，在外观细节上的调整一度让小编觉得这款车进行过后期改装。第三代名爵6重新设计了前脸，多边形进气格栅是新款车型最大的变化之一,内部使用黑色直瀑式元素进行点缀.再配合银色品牌LOGO，整体的辨识度比较高，而且看上去也会更加运动。

除此之外，在车窗边沿、后视镜以及车轮毂都采用了熏黑的处理，卡钳也经过了红色涂装。车尾则采用了悬浮式运动尾翼以及双边共出的真排气，掀背式后备箱都让这款车更加有“赛车”的味道。

从外观上看，第三代名爵6的确是“改装车”，还是原厂改装车，对于喜欢改装的爱好者无疑为他们后期节省了一笔不小的费用。

突出个性，红色按钮隐藏玄机

除了外观上的突破，在内饰设计上面第三代名爵6也是下足了功夫。内饰采用了红黑、黄黑两种撞色搭配，除了配色营造出运动的氛围，第三代名爵6还配备了换挡拨片、三幅式平底方向盘、一体式运动座椅等等。

最让我惊喜的有两点，第一点是在方向盘上有一个红色的启动按键，这个红色按钮其实在豪华跑车品牌法拉利、阿尔法罗密欧上我们经常看见，属于“一键飞天”模式。这次我们第三代名爵6则是一个Supersport模式，按下的同时仪表盘和中控屏都会被唤醒超级运动模式主题联动。这样的氛围下，让驾驶者的驾驶乐趣可以瞬间飙升。

第二个亮点便是启动了超级运动模式后，踩下油门提速时，可以明显感受到浑厚的排气声浪，瞬间能感受到这款车带来的激情与速度，开起来也更具“跑车”的味道。在同级价位中，似乎找不到第二代名爵6这样的“热血的青年”了。

动力升级，“性能车”名副其实

第三代名爵6动力到底有多强? 这似乎也是大多消费者最关心的问题。首先它的百公里加速只需要六点几秒，这样的成绩说是同级最强也不为过。其次第三代名爵6搭载的全新一代1.5T四缸发动机，最大功率181马力，峰值扭矩285牛·米，相较于旧款车型增加12马力和35牛·米，这样的参数可以说是非常亮眼了。

经过了一天的试驾，第三代名爵6带来的体验：低速轻盈，高速沉稳。普通家用轿车方向盘对女司机来讲可能稍微手感偏重。而第三代名爵6首先有三种转向手感，调教到轻盈的手感，让女生也可以轻松上手。不仅如此，为了提供更好的过弯体验，第三代名爵6还配备了XDS弯道动态控制系统则可有效抑制转向不足，方便实现高速过弯。其次油门响应也很积极，即踩即有动力输出。底盘避震相对来说比较偏硬，但无论是高速变线还是山路驾驶，第三代名爵6凭借着强大的车身刚性，都能保证稳健的车身姿态。

写在最后：

“赛道绿”、运动排气声浪、超级运动模式等等，第三代名爵6在个性化这条道上走出了自己独特的风格，同时作为一辆运动型轿跑，第三代名爵6更是将“速度与激情”演绎到极致。而第三代名爵6起售价却不到十万，再有这样性价比优势的加持，俘获年轻消费者的青睐也是轻而易举的事情。