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要帅要快还要配置高!预算有限谁是紧凑家轿首选?

2020-08-10 浏览:2015 评论:0


年轻被赋予多种含义 年轻是资本 年轻就要炫 年轻就要拼 年轻就要狂 年轻就要…… “年轻”二字的确蕴藏着无限的能量,年轻意味着朝气,在逐渐老年化的社会中,年轻一代被称为国家的未来,民族的栋梁。

作为年轻人,虽然在购车方面更多考虑性价比,但在选车这方面必须要体现几个点:外观要帅、加速要快、配置还得齐全。教授今天找来三辆车,一辆是年轻人心目中的运动标杆——本田思域,一辆是征战赛场的领克03,还有一辆刚刚上市的第三代名爵6。 外观设计上三车各有不同,第三代名爵6在第二代的基础上有了全面的进化,无论是颜色上还是熏黑套件上,对年轻消费者非常有挑逗性,除了主打的赛道绿的主打色以外,还能选择碳素灰、赤焰红等个性鲜明的颜色。将年轻、个性的一面展现得淋漓尽致。 外观细节上,数字燃动格栅、数字光轨大灯,整体视觉重心更低,符合车辆运动化属性的定位。粒子流尾灯的两片制动灯和三条行车灯交相辉映,要知道思域在顶配车型上,依然使用卤素刹车灯,在亮度、点亮速度上相比起LED稍显不足。 同时,名爵6还拥有同级别罕有的掀背式设计,掀背式相比起三厢车型有着更大的开口,在安放物品和装载时都会有更优秀的使用体验。虽然思域有两厢车型,但是长度带来的后备箱容积以及车身的优势就会弱一些。 18英寸冰刃运动轮毂同样是焦点,大尺寸的轮毂在路感上会比小轮毂更加直接,反馈给驾驶员的信息更多,在运动方面做得更加极致。同时,红色的刹车卡钳也能给你不少在性能方面的暗示。 原厂自带大尾翼,增添车尾层次感之余满足驾驶者对性能的想象,下方双边双出的排气配合上扰流器的设计,十足名爵6 TCR赛车的感觉。 思域在外观方面我们已经看过不少,在改款后同样使用熏黑套件,几年过去了,依然是那个年轻、时尚的少年。 被戏称HDMI接口的中置排气,这种设计在实际使用上也会有一定不足,毕竟使用尾箱时,排气出来的温度会影响到人的小腿。并且从整体来看,整台车的设计会偏向低调。 领克车型的造型刚出来的时候引起的争议非常大,至于好不好看呢,就见仁见智了。在包围方面同样使用运动套件,18英寸的运动轮毂挺养眼的。只是前包围和后面的扩散器造型会相对复杂,显得有点累赘。车尾同样具有扰流,不过领克03使用的是扰流板设计,而不是名爵6的尾翼。 对于三辆定位运动的A级车来说,视觉效果是第一步,开起来的刺激感,才是车辆的核心。三辆车同样使用1.5T发动机,值得一提的是领克的1.5T发动机是三缸机器,其余的两款均为四缸机器。在马力方面,名爵6以181匹马力位居第一,领克03的180和思域的177匹分别是第二和第三;最大扭矩方面,名爵6以285N·m稳坐冠军宝座,而领克03以265N·m稳居第二,思域的220N·m则稍稍落后。 PK性能最直接的方式就是直线加速,我们首先选出动力数据稍逊的领克03和本田思域进行PK,最后的胜者再去挑战动力最强的第三代名爵6。 最终结果显示,以177匹马力220N·m的思域赢得了第一次PK的胜利,本田地球梦发动机果然不是盖的,即便马力数据上比领克03小,但依旧胜过了领克03。第二轮就由它来直接面对动力数据最强的第三代名爵6。 285N·m的最大扭矩加上7速湿式双离合变速箱,再配合上Super Sport模式的加持下,在直接加速PK中让第三代名爵6拔得头筹。 第三代名爵6使用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,在调校上也偏向支撑性,给予驾驶者更足的信心,而且在XDS弯道动态控制系统的帮助下,车头的指向更加精准,面对弯道自然更加对味。 思域的底盘调校跟设计上有相似之处,同样是偏向家用趋向,舒适性相对出色,不过想要更加运动的操控感受,就需要在底盘方面改进,例如更换更加运动化的减震等。 领克03的底盘相当扎实,面对弯道时车身姿态控制得很好,是喜欢驾驶的消费者很喜欢的底盘;不过,面对坑洼较多的路段时,传到车厢内的震动较多,舒适性稍逊。 整体尺寸上,第三代名爵6的长宽高都比对手更出色,在空间表现上会不会更有优势? 空间最直接的体现就是后排空间表现,毕竟车辆除了长得帅、开的爽以外,还要照顾后排乘客的感受。坐进车内会发现,第三代名爵6得益于较大的车身尺寸,空间表现不输向来擅长营造空间的本田车型,再加上使用了双层隔音玻璃还有新增的隔音材料,所以在隔音表现上也会更加突出。

本田思域的空间表现自然不用担心,只不过思域的前排座椅使用手动调节,其余辆车均为电动调节,在这个部分,思域还有提升空间。

领克03的内饰整体趋向运动设计,虽然车辆整体尺寸不占优势,但是得益于较长的轴距,空间表现跟其他两位对手相比不会落后,只是因为它采用了一体式座椅,整体造型会比较宽大,影响了后排乘客的视线,反而让空间显得局促。 都说现在买车要买先进性汽车,第三代名爵6采用了斑马智行3.0系统,阿里生态服务全接入,可以用“嘴”来激活多种功能,再加上出色的自然语音输入,让人机交互变得轻松+愉快,不再拘泥于那些机械化的语音,例如你想调低空调温度时,可以说:“有点热”,而不是机械地说“调低空调温度”,在用户体验上来说,这种更符合人与人之间交流的方式,做到了坐得舒服、用得畅快。 领克03采用一个10.2英寸的中控屏,内装了不少软件,在触摸控制功能方便比较强大,只是因为语音交互的识别率还有生态接入方面相比起第三代名爵6稍稍逊色。 本田思域的中控屏跟前面两位对手相比,在尺寸上就不占优势,虽然有Honda CONNECT系统满足基本需求,但跟前面两位智能化车机相比,本田思域车机的扩展性一般般,用户体验不够完美。 归根到底,怎样的座驾才能满足年轻消费者的要求?强悍的动力、精准的操控、乘坐舒适性好、用得顺手,这些看似苛刻的条件,第三代名爵6却能统统满足要求,在综合水平表现上第三代名爵6已经不输甚至超越了同价位车型,如果感兴趣,可以亲自到店体验一番,相信你会对第三代名爵6有更加深刻的认知。 想要看更加详细的对比, 可以点击文章开头的视频 ,看看柴叔怎么说
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官方价: 10.98-13.98万

级别: 紧凑型车

排量: 1.5T

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