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ATSL重生,凯迪拉克CT4依旧2.0T加后驱,23.98万起等降价

2020-08-10 浏览:3238 评论:0

凯迪拉克一个传统名车制造商,在4月8日凯迪拉克ct4正式上市,推出了两款的配置车型,售价区间为23.97~25.97万元,新车定位为入门中型车,但是无论在外观还是内饰方面,都主打年轻运动风格,可以看作是凯迪拉克新贵标配。


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作为后驱车型,豪华品牌高级别的车型上后驱其实是标配,后驱也更能带来驾驶乐趣,凯迪拉克ct4将竞品车型定为了国产奔驰a级三厢轿车,两者的价格也非常接近,但是凯迪拉克ct4胜在动力强劲.2.0t发动机搭配了bit的动力总成规格更高,优势更明显,那这车还有哪些其他的表现?现在我们来具体看看:


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外观方面,凯迪拉克ct4延续了家族传统式设计,与ct5,ct6一脉相承。以细致密布的网格设计与黑色前唇上下呼应,前包围,侧裙。后包围,车窗等多个位置,大面积使用熏黑饰条,进一步提升了整车的运动气息,全LED闪电灯组系统,并且具有LED转角辅助照明灯,更加智能化的自动激活,显著改善了盲区的照明,提高视野观察能力。在兼顾美观的同时。大大提高了车辆的安全性能。


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内饰方面,最完美的就是驾驶员座椅具有记忆存储功能,可以个性化的设置座椅姿态后视镜角度的,高贵典雅的全皮内饰配上线条感十足的中控台,完美诠释了力量与优雅的融合。功能丰富的8英寸悬浮式中央触摸高清显示屏,并且自动带有双区温控空调带有PM2.5过滤功能,音响系统,多功能扬声器,还有降噪静音系统,给予车主最尊贵奢华的体验,驾驶感觉超级无敌。


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动力方面,凯迪拉克ct4全新2.0t可变缸涡轮增压发动机最大功率达到了174千瓦,峰值扭矩350牛米,独有的技术创造出了4缸高性能模式,4缸经济模式和两缸超经济模式间切换。百公里加速仅需6.9秒。更受年轻消费者的青睐。凯迪拉克的品牌效应搭配超高性价比的车辆性能,在众多中型车中脱颖而出。


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总得来说,2.0t,8at,纵置,后驱,不加长,这几项元素拼凑起来的ct4备受关注。吸引了诸多预算并不充裕又懂得享受生活的年轻人。相比较于其他品牌汽车,凯迪拉克的优惠幅度还是很大的。实际提车的价格区间或将对其他竞争车型产生巨大的压力。花中型车的钱,开贵族车的体验感,相信您也会像我一样迫不及待吧。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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凯迪拉克CT4

官方价: 21.97-25.97万

级别: 中型车

排量: 1.5T2.0T

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