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四轮定位到底是什么?哪些情况才需要做?新车主都要注意了

2020-08-10 浏览:3003 评论:0

车主们都知道,买了车以后都需要定期进行保养,能让车况保持一个良好的状态,有时候我们还会给车子打打蜡、做做美容等等。但其中可能很多人都不太了解"四轮定位"这个项目,更不知道什么情况下才需要去做,那么下面就给大家说一说四轮定位到底是什么?车辆出现哪些情况才需要做四轮定位?

四轮定位到底是什么?哪些情况才需要做?新车主都要注意了

我们说的四轮定位,其实就是一种矫正车轮几何定位角的一种技术,因为汽车轮胎、转向机构和前后车轴之间的安装应具有一定大角度和相对位置,矫正底盘轮胎部件之间的角度和位置,就是四轮定位。它可以让汽车保持稳定的直线行驶,不跑偏,同时减少轮胎和转向机件之间的磨损。

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所以在汽车保养的时候,有些4S店售后会建议我们做个四轮定位,其实不一样是忽悠。通常来说,以下几种情况下才可能需要进行四轮定位:车辆严重方向跑偏,以及发现轮胎一侧磨损比较严重,可能是轮胎外侧或内侧;车子受过较大规模碰撞以及伤及轮胎的事故;车梁及车桥悬挂上零件被拆卸过;更换过两条轮胎及以上的时候,都推荐做四轮定位。

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当然,很多时候都是人为原因,日常驾驶中的不良行为才造成需要进行四轮定位。一般表现为以下几点:


车子长期停靠在不平坦路面

由于城市停车位的日益紧张,很多人都只能把车子停在半坡或马路牙子上,长期下来,就容易导致车辆悬挂受力不均,一边轻一边重,也就影响四轮定位。

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改装过底盘

对于很多年轻车主来说,新车买回来都喜欢改装,比如避震、大灯、轮毂以及悬挂等等,但如果改装调教不到位,就会影响四轮定位的参数。

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悬挂接口、部件的老化和磨损

我们要知道悬挂是连接轮胎的部件,轮胎碾压路面,余震就会通过悬挂等部件传递到车厢。车子长时间使用,就算是高强度的悬挂或部件都会随之老化和磨损,导致四轮定位出现问题。

四轮定位到底是什么?哪些情况才需要做?新车主都要注意了

总的来说,定期做四轮定位也是有必要的,但只要我们车子跑起来没有问题,不跑偏,轮胎也没出现任何不正常磨损等以上所说的情况,一般都不需要做。当然也是看车主酌情考虑了,毕竟做了也是为了安全。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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