3.0T双涡轮,510马力8AT,扮猪吃虎的宝马X3M见过吗

2020-08-10 | 浏览:2.6万 | 评论:

运动型SUV的开创者以及性能SUV的开创者绝对是宝马所属,当年宝马凭借X5让人们打破了对SUV的固有成见,让SUV也有了媲美轿车的运动性。后来宝马推出了X5M,让SUV也拥有了媲美性能车的实力。不得不说宝马在运动性方面的执著让人称赞。随着宝马SUV车型的逐步丰富,宝马也陆续推出了多款高性能SUV车型,从X3M、X4M到X5M、X6M形成了高性能SUV矩阵。

3.0T双涡轮,510马力+8AT,扮猪吃虎“神车”,宝马X3M见过吗?

真正的做到了对标奥迪的SQ系列以及奔驰的AMG G系列。今天我们的主角就是来自宝马的高性能SUV车型X3M,X3M可能是M系列车型中最能扮猪吃虎的一款了,外观上虽然有运动套件,但是放在车海之中并不显眼,其次人们对X3的了解就是一款豪华品牌的家用SUV,只不过调教偏运动一些,根本不会把它和性能车挂上钩。

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但是X3M拥有可怕的动力,其中雷霆版的X3M搭载了和M5一样的动力总成,拥有510匹马力4秒左右就能破百,但是空间表现并不输给普通版本。真正的做到了文能接娃,武能飙车。在马路上非常低调,但是下赛道后让它拥有了媲美跑车的实力。

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虽然是X3M的外观很低调,但其实只是和一众大哥相比显得低调,其实但凡懂车的老司机在马路上看到它都知道是一个不敢轻易惹的善茬。虽然外观上它是基于X3打造而来的,但实际上两车仅有10%的共用零件。前脸的双肾格栅采用了亮黑设计,上面有M标志,下方为M车型标志性的三段式包围,内部为巨大的中冷器以及给刹车散热的通风口。整体给人一种凶猛低调的感觉。

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侧面看上去就显得更加低调了,除了M车型独有的出风口、包围以及轮毂外几乎看不出和普通版的差别。但是在细节的处理方面M车型看上去更有质感更显运动,这就是M车型带来无与伦比的低调感受。21寸的轮毂尺寸大气,4活塞蓝色的定制卡钳配合打孔刹车盘显得性能爆棚。经典的恶魔耳后视镜提升了空气动力学性能也在感官上带来了冲击力。它的车身尺寸为4728*1897*1688mm,轴距为2864mm,这个尺寸在同级别里算是非常紧凑的存在,但是对于性能SUV来说却是特有的优势所在。尾部造型与前脸一样与普通版相比只是双出排气以及包围样式不同,但是单单一个X3M的尾标就能让许多车型望而却步收紧油门。

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与外观一样,X3M的内饰也是相当低调,内饰结构以及布局和普通版的X3基本一致,但是在细节上却有很大的不同,通过堆砌各种豪华的用料让它呈现出了过人的视觉感受。此外M车型专属的方向盘、M档按钮、换挡杆都彰显出了M车型的身份。此外X3M的座椅也和普通版不一样,皮质更加高档造型也比较运动,另外金属踏板以及全车的M标专属的氛围灯都能彰显它的个性之处,当然作为一款基于中型SUV打造的性能车,它的空间表现也很不错,即便是日常使用当普通SUV开也是很不错的,要知道X3M是一个可以兼顾家庭与玩乐的车型。

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接下来我们就要聊聊X3M的动力部分,作为一台宝马的M性能版车型,它的动力绝对是重点部分,全新的X3M换装了S58B30A直列6缸3.0T双涡轮增压发动机,取代了之前的S55系列发动机。这台发动机集合了宝马目前最新先进的技术,最大马力510匹,最大扭矩600牛米,在3.0T排量的性能发动机里是数一数二的存在。此外还搭载了来自ZF的纵置8AT变速箱,这款变速箱经过宝马的特殊调校后几乎可以看做是市面上最强的8AT变速箱。另外 标配M xDrive智能全轮驱动系统,在这套动力总成的加持下X3M 4.05秒即可破百。可以说这款车的对手除了AMG GLC 63外几乎无敌手。

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总结:买菜兼顾激情,对于30岁的你可能是一个非常不错的选择,既能完成年轻时候的遗憾又能满足家庭的需求,顾家的同时也能放飞自我,有人说30-50岁的男人是最苦,上有老下有小,如何完成自己的心愿又能家庭的重托才是这个年纪的权宜之策。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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