日前，吉利官方公布了吉利PREFACE的动力信息。吉利PREFACE是基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造的首款轿车，新车将于今年下半年正式发布。

吉利PREFACE将搭载源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机（VEP4直列四缸全铝涡轮增压发动机），其最大功率为140kW（190马力）/4700rpm，峰值扭矩达到300N·m/1400-4000rpm。据悉，这款2.0TD发动机将采用低惯量涡轮增压器，在发动机转速达到1000rpm时即可介入，该设定也将大幅缓解涡轮增压发动机特有的涡轮迟滞问题。

作为承接“科技吉利4.0”架构的车型，PREFACE在外观造型上很大程度参考了PREFACE概念车的设计理念。从诸如：盾形前进气格栅、直瀑式中网设计等设计元素上不难看到许多吉利知名车型的影子，不过造型更加犀利的细节设计、平直的腰线、两边共两出式的排气布局、流畅的溜背造型等却又带来了一些不同以往的视觉体验。在车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别达到4785 / 1869 / 1469mm，轴距为2800mm。

PREFACE概念车

虽然目前吉利CMA架构更多运用于沃尔沃及领克这样相对高端的品牌及其车型上，但借助前期上市的星越与现在的PREFACE，吉利未来的新车也将大规模转向CMA架构。同时，CMA架构在设计之初便融入了更多电子、电气化理念。由于具备更多硬件预留空间，基于该架构打造的产品也更容易适配先进电气附件及科技化配置。未来我们也有望看到更多搭载智能辅助配置的新车出自该架构。