日前，兰博基尼官方正式发布了一组Essenza SCV12车型官图，该车是由Squadra Corse赛事部门研发，将仅为赛道使用而设计，全球将仅限量40台。

兰博基尼Essenza SCV12与法拉利FXXK Evo、保时捷GT2 RS Clubsport的概念类似，是一款仅限于个人用户用于赛道驾驶的超限量版赛车。因为无需考虑行人安全问题和其他市售车的法律法规，所以有更夸张的设计风格。

前脸并未配备常规的大灯，仅是在前保险杠两侧配备了尺寸较小的六边形LED灯。前保险杠突出的导流板，结合车身侧面的定风翼，可以将高流速的压缩空气送进两侧的发动机进气口与散热口，确保这款赛车的发动机在高负载下的进气量和以及冷却需求。

车身两侧配有大尺寸的散热口，车尾大尺寸后扰流板和大尺寸后扩散器，使得新车空气动力学效率更加极致。全车的空气动力学设计在每小时250公里时速下产生1200千克的下压力，拥有比GT3赛车还要强的下压力。

Essenza SCV12车内采用大量碳纤维材质部件，并应用了大量Alcantara材质包覆，使得车内的氛围十分战斗。

新车搭载了经过重新调校的V12发动机，最大功率达到842马力，传动系统匹配全新的X-trac六速序列式变速箱，并采用纯粹的后轮驱动。此外车身底盘采用全碳纤维材质打造，再搭配上铝镁合金材质轻量化轮圈，以及推杆式悬架系统，能使整车的操控性更加贴近赛车。

写在最后

官方暂未公布价格，保守估计至少千万起步，对于普通人来说遥望不可及；但对于富豪来说，兰博基尼SCV12将是一款极致的自然吸气V12赛道猛兽。