随着新能源汽车的普及，人们从最开始的不信任、怀疑慢慢转变成了尝试的态度。目前，新能源汽车的技术已逐渐成熟，市面上大部分纯电车的续航里程都能达到四五百公里，足以满足日常通勤的需要。

威马汽车勇攀“世界屋脊”" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2020/08/07/6855165518664598027/10258b26c4af4b7aa6eaa8dffe0c16ac.png" />

本身纯电车作为代步工具，满足上班下班的需要已经足够了。但威马汽车按捺不住想要征服“世界屋脊”的野心，开启了一场名为“北纬30°威马寻源”的进藏活动。

7月10日，威马官方发微博，招募50位队员，一起参与“北纬30°威马寻源”活动。7月19日，26名来自全国各地的威马车友集结在天府之国成都，开启了威马汽车进藏之旅。

燃油车进藏已经不是什么新鲜事儿了，但纯电车敢于攀越“世界屋脊”实属令人惊叹。一直以来，里程焦虑是笼罩在纯电车领域上空的乌云，何曾想过纯电车还能进藏区，这不是自寻死路吗，但是威马汽车对自身产品有着足够的信任，敢于挑战。

威马EX5搭载了一个永磁的同步电机，它的最大功率是160千瓦，最大的扭矩是315牛米，续航里程最高可达520KM。另外该车还可搭载威马热管理第二代系统，可有效缓解里程焦虑。

除了产品过硬，基础设施的建设也是威马汽车进藏区的关键。据悉，国家在青藏地区铺设充电桩。如今整条青藏线上，基本上已经覆盖了充电桩。