要说美系SUV，或者说美系车，近年来存在感和话题度都越来越低，市场份额和销量也是每况愈下，从榜单也不难发现，已经被挤出头部阵营，曾经中型SUV销量冠军昂科威也是数月没有上榜了。追求性价比的选了国产车，想要稳定耐用的有日系三剑客，德系和豪华品牌车型分刮了剩下的份额，美系车逐渐淡出榜单前十五。而随着销量的下跌，美系车的价格也随着大幅度下跌，譬如英朗，再譬如雪佛兰探界者。

近日小编街头偶遇一辆来自雪佛兰的探界者RS，的确令人眼前一亮。黑武士风格的车型越来越多见，但是真正适合这个风格的却没几辆，显然这辆雪佛兰探界者和黑武士风格却很配。全黑车身配上红色的饰条点缀，整车都充满科技感、冷酷帅气的气息，给人一种耳目一新的感觉。

前脸没有较多的看点，就是雪佛兰家族式前脸，双格栅中网配合鹰眼大灯，多边形黑色进气格栅，镀铬饰条包裹点缀，增添几分运动时尚气息。侧面却有不少亮点，肌肉感十足的线条，圆润饱满的车身，以及隐藏D柱等设计都很有看点，倍显立体有层次感。

尾部设计和前脸呼应，比较厚重敦实，双边共两处的方形排气筒也增添了几分运动气息，红色的RS标识显示了这辆车的身份。纯黑车身特别适合美系雪佛兰探界者，低调内敛的力量感，很耐看又有质感。

现款在售的探界者，定位中型SUV，尺寸达到了4652*1843*1684mm，轴距2725mm，空间对一辆5门5座的SUV来说是比较出色的，后排头部和腿部空间表现出色，保证了乘坐舒适度。

动力部分搭载了1.5T/169马力四缸发动机，匹配6AT变速箱，RS版本车型搭载了2.0T/260马力四缸发动机，匹配9AT变速箱，最大功率依次为124/191kW，峰值扭矩250/353牛米，美系车的优势在这里得到了凸显，账面数据出色，对比同级别车型优势明显，百公里加速最低7.8S（RS版本），对一款自重1710kg（RS版本）的中型SUV来说，表现很出色。

RS版本是四驱，1.5T车型则是前置前驱，全系标配8气囊，RS版本还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等配置，标配发动机启停和上坡辅助，电动天窗、主动闭合式进气格栅、无钥匙进入和启动、主动降噪功能。还有7英寸的液晶触控屏，支持Carplay和Carlife功能，和同级别车型相比，配置也算得上丰富，驾乘体验和质感有保障。不过唯一的遗憾就是，内饰设计略显老气，没有流行元素，中控台用料和造型显得不是很有档次。

当然现在最有吸引力的，还是雪佛兰探界者的价格，指导价17.49-24.59万，目前终端降幅超4万，入门版本裸车已经跌至13万上下，顶配RS版本车型也跌至20万出头，性价比出众，如果追求性价比，其实现如今探界者是比较值得入手的。