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七座SUV争不过汉兰达,本田涉猎大五座SUV。竞争力提高了

2020-08-10 浏览:808 评论:0

在国内七座中大型SUV这一细分市场里,丰田汉兰达是当之无愧的王者,而像福特锐界、大众途昂、别克昂科旗、马自达CX-8等车型都在与汉兰达的竞争中败下阵来。而不少车企还在通过推出新车型或者降价的方式与汉兰达继续死磕。而本田选择了另一种方式,既然七座SUV竞争不过汉兰达,何不向下开发大五座SUV来占领这个没人涉猎过的市场呢?七座SUV争不过汉兰达,本田涉猎大五座SUV,网友:竞争力提高了


于是,东风本田推出了UR-V,广汽本田推出了冠道,UR-V与冠道进而形成了“双车布局”,在大五座SUV这一细分市场拿下了不小的份额。而这两款在大家看来基本相同的车型也有一定的区别,同品牌双车区分得好,对于消费者来说多了一种选择,对于厂家来说有了两个畅销的渠道。而国内汽车市场发展至今,日系德系美系已经可以很熟练地对一款车进行区分了,而本田算是双车战略玩的最溜的厂家。近两年以来广本和东本也开始使用不同的家族式前脸,这下就不再是车型有区分的问题了,而是从品牌层面进行了区分,冠道和UR-V就是这一趋势下的产物。


前段时间,2020款UR-V上市,外部造型进行了细微调整,相较老款车型长度增加31mm,同时配置也进行了升级,UR-V的竞争力得到进一步提升。全新UR-V采用全新U型大嘴格栅,搭配"几"字形银色镀铬饰条,头灯和雾灯区域也有所变化,前格栅内部采用更显运动的蜂窝状设计,整体来看与老款车型相比变化是非常明显。与更加精致的冠道相比,UR-V放弃了此前家用的定位,转而开始追求运动。


值得一提的是,UR-V全系标配19英寸的轮圈绝对要给个好评,并且采用了全新样式,双色轮圈的搭配也更显动感。车尾部分,贯穿式灯组也使得UR-V的整体外饰提高了一些档次,特别是尾灯的灯腔内部构造像钻石一样晶莹剔透,设计手法宛如法系豪华品牌一般,无论设计感还是质感都非常不错。

内饰设计的变化不大,新车内饰主要的变化在配置方面。比如最新的Honda CONNECT 2.0智导互联系统,可以提供实时拥堵信息等在内的导航、在线音乐、智能语音识别、支付宝在线支付等功能。


而UR-V搭载的这套互联系统算是此次改款最大的亮点,这套系统的硬件主要包括中控显示屏和车载通讯单元,车载通讯单元通过通讯网络与云端互联,无需连接手机就可以根据实时路况提供导航。不仅如此,这套系统还可以根据智能语音识别进行系统控制,实现查询天气,播放在线音乐等功能。此外,搭载了这套系统的车辆之间还可以实现位置共享。而这套系统的电子支付系统亦是非常实用,像停车场或者加油都可以实现自动支付功能。该说不说,UR-V上的这套系统在合资品牌里做的算是顶尖水平,不过这套系统与荣威的车机只能算是处在同一水平。


动力方面,UR-V和冠道一样,依然提供1.5T+CVT、2.0T+9AT两组动力可选,其中1.5T发动机的最大功率为193马力,峰值扭矩243N.m;2.0T发动机的最大功率为272马力,峰值扭矩370N.m。相比于竞品来说,本田的两台发动机数据实力还是很强的。


总得来说,此次改款通过对“颜值”和智能互联方面的的提升,让UR-V与同级别的竞品相比,会更加具有竞争力。放眼国内市场,定位大五座SUV的车型并不多,而冠道与UR-V算是抢占了制高点,那么如何在先发制人后迅速占领市场,则是接下来本田需要考虑的问题。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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