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即是信仰也是传奇小Type R--多少追风少年的梦

2020-08-09 浏览：1268 评论：0

本月初，一抹黄色烈焰席卷日本铃鹿赛道，伴随着欢呼声，一个新的前驱纪录在东方诞生……玩车“老炮儿”们恐怕对Type R都再熟悉不过了，三年前，Honda Civic Type R以7分43.80秒的圈速成绩加冕纽北前驱之王，车头那枚“红章”，则成就了无数车迷心驰神往的信仰。

8月8日，霓虹初上，春城最繁华的万达广场，迎来全新CIVIC思域Hatchback正式上市，一群本田粉们都感叹“信仰终于落地”！全新CIVIC思域Hatchback（思域两厢版）共推出4款车型，市场指导价14.39万-16.69万元。

以全新CIVIC思域Hatchback的中配车型——220TURBO 潮酷控为例，相比现款三厢CIVIC思域燃动版，前者新增了运动中置双排气、源于TYPE-R设计理念的专属运动套件、黑色运动门把手、黑色运动外后视镜，以及LED远、近大灯和定速巡航等众多配置，无论是外观还是实际体验都得到了显著提升。

感官运动操控犀利 如果说CIVIC思域轿车版本以年轻化设计、运动感、品质和可靠性赢得了用户的信赖，Hatchback版本则以更为纯粹的方式让“Honda死忠粉”精神层面的信仰得以落地。全新CIVIC思域Hatchback保留了海外版车型的原汁原味设计，整体风格更接近Type R车型，除了大量采用熏黑处理运动外观套件，还有极富张力的车尾运动扰流板和超跑风格的扩散器，以及中置双圆形排气管，视觉效果显得动感十足，时刻彰显热血气息。

全新思域Hatchback的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距2700mm，后悬较三厢车型缩短130mm，勾勒出更为紧致的俯冲姿态。当然，更讨喜的还是其掀背式设计，带来视觉冲击力的同时，也更好的保证了后备厢空间。

全黑的配色进一步强化了全新CIVIC思域Hatchback车型的运动气质，无论CVT车型的换挡拨片还是MT车型短小锐利的金属换挡杆，都能带给驾驶者最纯粹的操控快感，配合包裹感更好的运动座椅，瞬间唤醒驾驶者对于速度的渴望。

值得一提的是，全新CIVIC思域Hatchback积极响应广大车迷呼声，以6MT变速箱为每位热爱驾驶的你带来了更为纯粹的“驾驶参与感”，金属档把以及更短的行程让锐利手感与Type R无异，进一步打造无死角的驾驭快感。

与轿车版本同为前麦弗逊、后多连杆的独立式悬架结构，全新CIVIC思域Hatchback车型采用了更为运动的调校，其底盘表现更为扎实，滤震性更好，能够更清晰地将路面细节的变化反馈给驾驶者，稳定扎实又不失动感操控，中置双出的排气发出迷人声浪，这是热擎谱写的乐章，持续的推背感足以让每位体验者大呼过瘾。 智能配置一用倾心 全新CIVIC思域Hatchback的Honda CONNECT（智导互联）以辅助驾驶为主要目的，可根据实际的道路交通情况，推荐行车路线，精准预测到达时刻，同时还可以提供目的地、天气、违章等多种信息服务，为驾驶者提供更加舒适便捷的用车体验。

而Honda SENSING安全超感则可以将危险防患于未然。功能集成ACC主动巡航控制（带LSF低速跟随功能）、FCW预碰撞警示、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助等系统，用领先科技大幅消弭前行风险，全方位呵护驾乘安全。 百姓评车 性能版的思域Type R，是许多JDM粉丝心中无可替代的街车之王，让无数车迷为之疯狂。“小Type R”——全新CIVIC思域Hatchback在维持产品力原汁原味的同时，与三厢车型的价格差距却做到了微乎其微。作为Type R的原生形态，全新CIVIC思域Hatchback血液中所流淌的，不仅是对于极致性能和驾控自由的不懈追求。多少年过去它依然是每个“追风少年”心中的梦！

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。