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对于造型奇葩的Cybertruck皮卡,马斯克也担心卖不动

2020-08-08 浏览:2626 评论:0

去年11月底,特斯拉首款皮卡车Cybertruck亮相,新车新颖独特的造型在全球引起了一场“美学大讨论”,很多人都想知道,这款车真的会有市场吗?

近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)就在采访中表示,如果特斯拉首款皮卡Cybertruck未能赢得市场,那么特斯拉就会推出一款“常规”的皮卡车。

据马斯克介绍,特斯拉在设计这款车时并未进行任何市场调研,完全靠设计师们自己发挥。看来设计师们在“自由发挥”时从未想过市场能否接受他们过于前卫的美学理念,否则他们也不会在2020年11月底推出这样一款绝大多数地球人都无法接受的“怪车”。

在美国,除了像华盛顿、纽约和洛杉矶这样的大都会以外,绝大部分地区都是地广人稀的荒野或是农场,在这些地方,拖曳性能好、载物能力强的皮卡车更有市场,因此美国本土的主流车企中,不论是通用还是福特,都推出了不少堪称时代经典的皮卡车型。

新车发布会结束一周后,为证明Cybertruck的拖曳性能,马斯克在网上发布了一段Cybertruck跟福特F-150“拔河”的视频,视频中Cybertruck不费吹灰之力就将净重至少2.5吨的F-150轻松拖走。

面对进军皮卡市场的特斯拉,传统车企并非束手无策。去年3月,福特汽车就已经宣布纯电动车型工厂开建,福特家族最知名的皮卡车系列F-150将推出纯电版本。一个多月后,通用汽车向外界透露了公司正有推出电动皮卡与福特的F-150纯电版相抗衡的计划。

Cybertruck让我想起了10年前的iPad,那时候很多人不知道苹果公司新推出的这款“放大版iPhone”到底有啥用,脱口秀主持人史蒂芬·考伯特(Stephen Colbert)在节目中拿着iPad切水果,他试图以此表达自己对iPad市场前景的疑问。

但在过去10年,iPad的用途被消费者不断发掘:画家们用iPad画画,学生们用iPad记笔记和上网课,上班族用iPad实现了随地随地的现场办公,让工作效率大大提升……和刚上市的iPad一样,很多人都在质疑Cybertruck有无市场前景。

目前Cybertruck订单数已超过60万,但正式上市是在2021年,对马斯克来说,影响Cybertruck销量的不利因素不仅仅是它剑走偏锋的外形设计,还有福特、通用等传统车企巨头的反击。对于Cybertruck未来的市场前景,马斯克只能观望,并不排除推出备选方案的可能。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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