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玩车,我要付多大代价...

2020-08-07 浏览:3094 评论:0


Hello,大家好,我是NANA。


这次我参加了吉利星越的赛道体验活动,这也是玩车以来,让我最深刻和紧张的一次赛道活动。

在这次去赛道之前,我就已经听说很多车手也会去,包括场地车手,拉力车手,还有漂移车手,当时我是既兴奋又期待的。



到了赛道刷圈环节,当看到排名榜上大家的圈速都非常快的时候,我就开始热血沸腾了,因为我也想看看自己实力去到什么水平。

终于到我刷圈了,上车的那一刻我开始紧张,甚至忘记了第一个弯是怎么走的,是一个大弯?还是急弯?

我还没想清楚,右脚就不由自主踩下了油门,计时开始!前几个弯自我感觉还不错,我似乎感觉到了希望,但是到了下坡和一个组合弯的时候,我开始琢磨刹车点,是要早点刹车?还是激进一点?

最终我保守地选择了早刹车,结果发现刹得太早,这个时候整体的节奏和走线开始错乱,就这样丢了两到三秒的时间。

最终冲线!2:28!这个成绩在我这个组别中暂时排名第三。

但刷圈环节还没结束,还有人没有跑完。眼看着一辆辆车从我眼前冲过,排行榜上的成绩不断的更新。

看到最后一台车从最后一个弯的出弯速度,我猜大概第三名保不住了。冲线!我从原本的第三名掉落了第四名!瞬间我内心开始难过了起来。

如果说第四名不算太难看的话,那我跟另一组车手的时间就相差更远了,跟第一名居然相差了5秒之多!就算再给我2圈的机会,我可能只快3秒,但大家同样都是第一次开这台车下这条赛道,这就是我和他们的差距。

我对不同车辆的适应程度,熟练赛道的速度还有很大的提升空间,还有很多平时跑山和漂移的坏习惯,都减慢了我在赛道的成绩。

可能是发现自己特别擅长的事情,并没有自己想象中那么厉害;也可能是我对速度过于执着,觉得自己这段时间,疏于锻炼有点内疚。突然一股很难受的感觉涌上心头。

其实我算不上是一个天才车手,我也是玩了六年车,不断地努力,才能拿到现在的成绩,但我发现这还远远不够。

玩到一定程度之后,我发现我开始原地踏步,继续这样下去的话,身边会有越来越多超越我的人。我打从心底就是一个很不愿服输的人,所以我一定要努力,我一定要继续走向颁奖台!

其实相比起车本身,我发现我更喜欢驾驶。如果有机会,我真的希望我能成为一位车手,但在这之前,我一定会多加努力让自己跑得更快!

今天的Nana,只是一个开始。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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级别: 紧凑型SUV

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