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人生没有捷径 这条路Ta已走了整整百年

2020-08-06 浏览:1.69万 评论:0

影视作品作为文化的载体,肩负着传播思想的重任。近期,《三十而已》的热播,也让"人生能不能走捷径"的话题再次引起了网友们的讨论。对于这一个话题,每个人心中都有一个答案,但亦如古人所言,不积跬步无以至千里,不积小流无以成江海。只要不懈的坚持努力,总会有所收获。对于马自达而言,不断地攀登更高的山峰便是它的执着,而这一条探索之路,它已走了整整百年。

       不断地攀登,百年沉淀的是一种气质。马自达阿特兹作为品牌旗下的旗舰车型,亦是这种气质的传承。从容优雅地自然绽放蓄势待发的凛然之美,在阿特兹的身上,马自达新一代的魂动设计得以充分展现。流畅的车身线条搭配黄金比例的车身比例设计,让整车及运动与优雅于一体。百年的沉淀,是对于细节的精益求精。水晶魂动红车漆细腻的颗粒感加上匠涂工艺多层涂料的细致堆叠,让阿特兹在光影照射下更显灵动。水晶魂动红颗粒感的光影变化,让整车的质感进一步提升,也将阿特兹的优雅带到了一个新的高峰。

       不断地攀登,百年沉淀的是一种契合。"人马合一"的驾驶和操控,是马自达百年来一直不变的追求。阿特兹的车身和地盘基于新一代创驰蓝天车辆构造技术所打造。通过1800MPa超高强度钢板,采用封闭状结构等一体式加强结构技术进行打造的车身,为车辆提供了更好的稳定性和强度,为驾驶提供了最基础的保障。无缝机构的M型整体冲压车门和防撞梁的加入,则是将阿特兹进行了全面保护,为驾驶安全性给到最大支持。

      以全新的车身和底盘为基础,阿特兹在车辆技术系统上针对驾驶操控也进一步升级。GVC Plus 加速度矢量控制系统升级版能在车辆转向时实现更积极的响应和车身稳定,有效抑制过弯时的尾部倾斜,让过弯更为平顺自如,让驾驶者尽情享受弯道王者的快感。

       马自达与其他厂商的最大区别,莫过于它从人体自然反应出发的研发理念。人生或许有捷径,但马自达百年来不断地攀登和沉淀,对于工艺的坚持和探寻,才是阿特兹得以傲然绽放最大原因。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 17.58-23.98万

级别: 中型车

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