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第三代奔腾B70发布,曾经的黑马,如今王者归来?

2020-08-05 浏览:3441 评论:0

不知道大家还是否记得奔腾B70这款车,在2006年的时候,自主品牌给人的印象还是低质量,低价格。几乎没有一款自主品牌汽车能够直接能与合资车型硬碰硬。而2006年,一汽轿车推出了全新的奔腾品牌,一上来就直接与合资汽车进行市场竞争。这在当时,可谓相当有魄力。奔腾B70就是奔腾品牌率先投放市场的车型之一,一上市就是“王炸”!

2006年,一汽奔腾B70在长春上市,成为自主品牌进军中高级轿车市场的开始。这款车给人最大的印象就是安全。奔腾B70拥有业界领先的主动与被动安全系统、高性能的MZR全铝发动机以及真皮座椅等高级配置,2.0L手自一体舒适型的售价仅为15.18万元,这在当时就是一颗重磅炸弹,也迅速让奔腾B70树立起了高端的形象。

2014年,第二代奔腾B70上市,新一代奔腾B70是一汽奔腾基于马自达睿翼平台打造的全新中型车,三大件也相当成熟。当时市面上主要的自主品牌中型车是荣威750,北汽绅宝D70,长安睿骋。相比这些车型,第二代奔腾B70在操控性,三大件的可靠性方面依然有不错的表现。第二代奔腾B70搭载2.0L和1.8T发动机,其中2.0L发动机最大功率147马力,最大扭矩184N·m。1.8T发动机最大功率186马力,最大扭矩235N·m。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

第二代奔腾B70凭借老款车型积累的口碑和产品实力,也迅速的在自主品牌中型车市场中占有了一席之地。

2020年,第三代奔腾B70就要跟消费者见面了。采用了溜背式的轿跑车设计风格,给人眼前一亮。

第三代奔腾B70采用了奔腾汽车全新的“光影哲学之性感曲面”设计语言。设计相当成熟。车头部分给人印象深刻的是“L形”的LED大灯。前脸进气格栅的面积相当硕大,采用了点阵式设计,这些也是时下流行的设计元素。

车身侧面,第三代奔腾B70采用了溜背式的轿跑车设计,搭配有19英寸的铝合金轮圈。我们还能发现侧面隐藏式的门把手,科技感很强。从侧面看,新车的轴距相当不错,据说车身长度已经达到4810mm,轴距更是达到了2800mm。作为一款中型车来说,内部的空间应该是很宽敞了。

在动力总成方面,据悉新一代奔腾B70将搭载一台1.5T发动机,最大功率124千瓦,最高车速200公里/小时,工信部的百公里油耗为6.1升。

三代车型的变化,奔腾B70的初心不变,那就是采用最新的技术,最新的设计,与主流的合资车型竞争。其实目前中国市场,自主品牌主要的优势是SUV,以及10万元以下的MPV。虽然自主品牌也推出过不少中型车,但是销量上还是不能与合资车型比的。而奔腾B70历经三代的演变,并且在第一代车型上市的时候,就有过于合资车型硬碰硬,并且成功过的经验。因此可以想见,第三代奔腾B70依然会有不俗的实力。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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奔腾B70

官方价: 10.59-14.49万

级别: 中型车

排量: 1.5T2.0T

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