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自主研发技术加持,红旗品牌诠释"大象奔跑"

2020-08-04 浏览:2753 评论:0

在很多人看来,大象理所应当是笨重的代名词,但实际上大象奔跑起来并不逊色于很多小动物,速度往往可以达到40km/h。作为拥有着六十余年历史的红旗品牌,也正在通过全方位的颠覆式创新,在品牌向上的路上实力演绎"大象奔跑",其中,技术的创新,更是为品牌向前奔跑按下了"快进键"。备受瞩目的红旗H9,便搭载了一汽红旗自主创新的发动机,充分展现了红旗品牌的高端产品实力,以及深厚的造车技术经验的沉淀,持续刷了新红旗的品牌形象。

以客户为中心,红旗H9让用户释放驾驭激情

技术创新的初衷还是服务于消费者的生活,红旗品牌也希望通过多年来在技术上的积淀,以及持续的转型创新,满足用户对新时代下"美好生活、美妙出行"的追求。一汽红旗自主研发的3.0T V6机械增压发动机,通过澎湃的动力、强劲起步,让用户能够驾控随心所欲,尽享速度与激情。

据悉,该款发动机额定功率248kW,最大扭矩445N.m,最大扭矩持续转速3000-5000r/min。值得一提的是,这款发动机运用了机械增压技术,因为机械传动的动态响应要比排气快,同时对排气系统也没有干扰,所以该技术的一大优势便是改善低转动力输出性能。此外,由于转速对机械增压的效果影响较小,机械增压比较适合应用于改善发动机低速时的动力输出,所以大多应用于赛车和高档车上。

目前,这款发动机已应用于红旗HS7,为用户带来酣畅淋漓的驾乘体验,得到了市场上的广泛好评,并斩获了"中国心"2019年度十佳发动机的殊荣。搭载了同款发动机的红旗H9,势必将再次刷新大家对国产豪华品牌的认知。

技术与产品创新,是品牌高速发展的强大驱动力

面对错综复杂的国际竞争形式,中国汽车产业需要关注产品创新与技术创新,真正掌握关键核心技术,突破"卡脖子"技术,努力提升产业核心竞争力。在技术研发上,红旗品牌火力全开,先后突破了多项核心技术,让品牌发展势能不断增强。以红旗H9搭载的发动机为例,便通过多项核心技术,填补了国内高性能自主动力的空白。

其中,红旗H9所搭载的发动机采用了可变滚流技术,在低速或高速行驶中,通过改变进气截面,来兼顾动力性及燃油经济性,从而适应不同的工作和场景需求,为消费者提供畅快放心的驾驶感受;离合式水泵和水冷排气歧管,可以使发动机尽快升温,减少发动机在低温状态下的运行时间,并在高负荷工况下,降低温度,让用户出行高效环保;此外,汽油缸内直喷技术也可以很好的规避以往电控燃油喷射系统的缺点,实现油束喷射的最小燃油湿壁和良好雾化,燃烧更加充分、显著减少油机稀释,确保发动机高可靠。

产品动力等核心技术的创新与升级,无疑已成为红旗品牌稳健前行的基础,让品牌从年轻走向长青。奔跑起来的大象不仅速度不慢,耐力也很久,可以预见,将创新作为重要驱动力的红旗品牌,通过不断地自我进化,必将跑得更远。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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