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传统品牌的新势力是怎样卖车的?

2020-08-04 浏览:2076 评论:0



最近我一直忙于帮公司买车、提车,有关注我们的网友应该大家都知道,买车过程真让我们见识了不少新做法,APP下单,交车、展厅、维护、上牌所有服务都是分开的。


那我有个疑问,传统车企的新能源品牌又是什么玩法呢?上周因为几何C到店,我就去探了探几何的店。


吉利几何的店一看位置就很传统,跟雪佛兰、别克的4S店连在一起,显然是同一个集团下不同品牌的店,销售模式,销售的话术都很一致。


而且店里卖的车,我发现不单有几何,还有新能源嘉际、缤越、帝豪GSe。如果想买吉利新能源产品,来几何的展厅是最快能把这些产品都看一遍的。


至于卖车的方式,几何是一种结合。跟很多新势力一样,订车主要是用几何的APP下单,但下单之后的流程就是经销商负责,提车、上牌、保险、精品都会跟你一站式跟进,怎么操作就看不同经销商的模式和收费都不同。


回到今天的主角几何C上。这车8月7日才上市,暂时只知道预售价13.98万元起,有400km和550km续航两个版本,现在下订还可享受终身免费流量,终身电池质保,赠送充电桩,5000元充电卡。


刚刚到店的是高配的版本,配置非常足。有HUD抬头显示、L2+级自动驾驶、Bose音响。有趣的是,几何C的尾厢虽然没有被电池侵占,但备胎位置是没有放备胎的,只放了一个Bose低音单元。


内饰部分一如几何之前的设计,很清新有科技感,多媒体系统的UI跟内饰风格也有搭配,内饰看上去很协调,有点北欧性冷淡风的感觉。我个人比较喜欢这套内饰,不是堆什么高级用料,但看起来就很有格调。


乘坐空间几何C也做得挺好,座椅舒服,坐姿自然,地台没有因为电池而被抬高。总体感觉几何C是一台穿着新潮,内心家居车的实用车。想用十几万买新能源车的各位,也可以看看它。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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吉利几何C

官方价: 12.98-20.78万

级别: 紧凑型SUV

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