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两厢思域将迎最强对手?八代高尔夫下线,10月将上市

2020-08-03 浏览:1123 评论:0

文\魏无羡

还记得去年十月份大众全球首发的八代高尔夫吗?这款车型终于要进入国内市场了,历时一年的时间,等的真是有点辛苦。好消息是,从目前得到的消息来看,第八代高尔夫已经在国内一汽大众工厂正式下线,新车或于10月份正式上市。

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高尔夫算是一款历史悠久的车型,堪称一代神车,大众旗下的车型众多,但是它们有一个共同点,那就是从高尔夫演变而来,熟悉大众车型的消费者可以去查询一下相关的资料。高尔夫已经历经7.5代,目前在售的车型就是7.5代高尔夫,如今这款车型迎来了它的改款换代,从七点五代到八代的转变,可真不是普通的转变。

海外的八代高尔夫想必很多人都见过,外观确实很吸引人,运动气息明显,尤其是内饰上面,堪称史诗级调整,如果说外观还能看到老款的影子,那么内饰就完全是颠覆式打造,年轻不失时尚,这一次大众的设计师走心了,不愧是鼻祖级的车型,这个内饰还真没有套娃。

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八代高尔夫将推出两个版本的车型,一个是普通版,还有一个就是R-Line版,一款偏向于家用,另外一款偏向于年轻运动,在选择上还是很不错的,消费者可以根据自己的需求选择。

从外观来看,八代高尔夫的前脸更为简约锐气,充满压迫感,这是老款上面无法感受到的,运动气息提升明显,大灯组狭长锐气,还采用贯穿式设计,由一根细长的金属饰条贯穿连接,下侧的包围采用的是一体式设计,内部的网络为横竖交错式,颇具运动气息。

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来到侧身,变化并不明显,依然还是高尔夫车型的老样子,腰线略有提高,轮毂是熏黑五幅式,在三维尺寸上进行全面调整,新款车型的长宽高为4296*1788*1471mm,轴距为2625mm,而现款车型长宽高为4259*1799*1476mm,轴距为2631mm,从参数就能看出两者之间的差异,车更长了,也更窄了,同时更矮了,这是标准运动车型设计,至于轴距也有缩减,但是6mm影响其实并不大。

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八代高尔夫尾部依然保留高尔夫经典的C柱造型,尾灯组变化较大,从外观就能很直观看出新车尾灯与老款变化,整体看上去更为扁平运动化。车标下面带字母,这已经是大众新款车型的标配,高尔夫也不能免俗。尾部排气依然还是仿双边双排的设计,外观上没得说,至于能不能排气不重要。

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进入车内,这是八代高尔夫最大的变化,目前所得知的内饰图是海外版车型内饰图,至于国产化以后,这个内饰是否做调整还不确定。从海外版车型的内饰来看确实很出色,整个布局再也没有老款车型的既视感,基本就是全新的设计布局。中控台采用的悬浮式设计,同时是双液晶显示屏,换挡区域也不再是传统高位档把式,而是比较小巧的电子换挡杆。综合来看,这个内饰就是时尚简约不失大气。

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至于动力上,可能会让大家失望了,八代高尔夫将继续沿用高尔夫现有的1.4T动力,这款动力匹配的是5挡手动、7速双离合变速箱,已经服役多年,很多大众车型都在采用,这里就不细说了。关于那台1.5T Evo最新发动机是肯定会推出的,只是时间问题,这个广大消费者完全不需要担心,后面八代高尔夫会搭载相应的发动机。

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高尔夫,一款极为经典的车型,如今它的大换代车型将上市,对于钟情高尔夫的消费者来看,这是一件值得高兴的事。不过,八代高尔夫会迎来它最大的竞争对手,那就是两厢版的思域,这款被称作无限接近Type-r版的车型,福克斯两厢版已经被彻底打败,思域的两厢版车型会如何呢?期待两款神车的对决。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者魏无羡,转载需注明出处)

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