跑车为什么贵，因为它跑得快啊，3、4秒的时间就可以完成由零到百的加速。这些车最贵的地方应该是发动机了吧，什么V6、V8，听着就非常有气势。如果买车只看动力参数和加速时间，那么会有一些国产车吊打跑车，不信？接着往下看。
EC6性能版搭载前160kW永磁同步电机，后240kW异步感应电机，系统最大马力为544Ps，最大扭矩为725N·m，0-100km/h加速仅为4.5s。EC6运动版搭载双160kW永磁同步电机，系统最大马力435Ps，最大扭矩610N·m，0-100km/h加速为5.4s。 
宝马X4 0-100km/h加速最快为6.8s，这么看蔚来EC6强太多了。别看这是一辆电动车，430km、605km、440km、615km多种续航里程选择，加上蔚来的能量无忧服务，里程焦虑不存在的。 
一辆车能把“性能”做到这种地步，它在其他方面会不注重吗？蔚来的成名技是NOMI Mate 2.0人工智能系统和NIO Pilot驾驶辅助系统，在智能化的领域，这辆车处于一个比较领先的地位。 
内饰的豪华度，这辆车就更不缺了，其实在ES8/ES6上，蔚来的用料和做工就得到了业内的认可。EC6上依然保持着用料的厚道，副驾还有女王座选配，头顶有2.1㎡全景天窗。这辆车内饰的营造不比豪车差。 EC6值得买吗？顺着如果买车只看动力这个思路下来，再深入了解这辆车的产品力，那么它就值得购买了。当然了，现实中还会考虑很对东西，比如说品牌，这就是另外一个故事了，我们接下来再聊。 
如果买车只看动力，那比亚迪唐新能源不比宝马X4香吗？价格只要X4的一半，0-100km/h加速最快4.3秒，这已经是超跑的速度了，而在一辆超2吨的SUV上实属少见。比亚迪唐新能源采用了2.0T混动系统，2.0T发动机没什么新鲜的，但有比亚迪的第三代DM双模系统的加持，让这款车性能超群。 
这辆车的系统总功率为431kW（约586Ps），系统综合功率为950N·m，比前面的蔚来EC6还要强大。混动系统也是最接近燃油车的品种，在心理上可能会给消费者更放心的心理感，所以这款车优势比较大。 唐新能源最大的优势在于它经过了市场的考验，口碑还是非常不错的。外观、内饰、配置上其实跟燃油版的唐差不多，所以空间和配置上都比较令人满意。 
唐新能源这款车也迎来了中期改款，外观上进行了一点优化，加一些专属标识，让它更容易与燃油版区分。 
内饰的变化才是最大的，已经有一丝豪车的味道了，高亮钢琴烤漆数字化面板上有三条可变颜色的线条，比亚迪谓之龙须，逼格满满。除此之外还有银白色哑光饰板、麂皮材质的装饰，都让这辆车的层次感提了不止一个层次，也真正跟普通燃油版区分开来了。 
新款的唐新能源变化挺大，在维持高性能的同时，外观内饰做了比较大的细化，使之豪华感、层次感更强，也更加值得购买。如果你是个只在意动力的人，大概一看到这款车就心动了吧。 
如果买车只看动力，那么你一定不会错过价格不到20万的哈弗F7x四驱性能版（指导价15.49万），这款车0-100km/h加速时间为6.6s，比宝马X4快一点。只看加速，宝马X4有点尴尬。哈弗F7x性能版采用了2.0T发动机，最大马力为224匹，最大扭矩为385牛·米，跟普通版车型是一样的。 
性能版的秘密在于变速箱1-3挡解除了扭矩保护，可承受450牛·米的扭矩。再加上它有弹射起步功能，爆出这个性能也就不足为怪了。 
哈弗F7x性能版可选择性的，你不用它时，它就是普通的家用SUV。有人挑衅时，一脚油门下去让对手吃灰。关键是它的价格低啊，花40万得不到的性能，国产车不到20万就帮你实现了，还买什么合资车？ 
这款车的外观也很拉风，有专属的套件，比如黄色的耳朵（跟奥迪银耳朵是不是有异曲同工之妙呢）。F7x的空间在紧凑型SUV中算是比较大的，轴距为2725mm。哈弗在内饰的营造上也颇有心得，做到了有口皆碑，所以这辆车很多方面都比较令人满意。 
如果这，如果那，可惜现实中没那么多如果啊，就50多万来说，现实中大多数人会选择购买宝马X4这类豪华品牌车型，仅有一小撮人会购买蔚来EC6。买车的时候，动力从来不是第一要素，从1.3T的奔驰GLB有5000以上的月销量就知道了，很多人买车看重的是品牌。现实中合资车的品牌力还是比国产车要高。 实力这么强的唐新能源为什么没能做到月销上万辆呢，首先还是品牌的问题，同价位之下可以买到探岳、冠道、奇骏等中型合资车了，它们的口碑更加好，油耗、稳定性也更加好，家用来说还是这些车比较合适。 
哈弗F7x买普通版就够了，性能版消费者也会担心稳定性的问题，怕解除了限制后会对变速箱。发动机产生危害，从而影响寿命。 所以说买车要考虑的方面很多，价格、空间、动力、配置等等，道理大家都懂，但是能够做到的没几个人。你还别不信，很多人就以合资车发动机好这一个方面来全面打击国产车，这和教授以动力参数、加速时间这一个方面来打击宝马X4有何不同，做人不能太双标了。 
文中的车型除了动力之外，还是有比较多的可取之处的，一行文字下来大家也能发现。结尾也再次提醒大家，买车的时候要从多个方面去考量，价格肯定是最为重要，动力、空间、配置等要做到均衡。最后也要为国产车打call，在相同的价格区间内，国产战合资，未必没有一战之力，只不过太多人先入为主了。
随便拿一辆车做对比，就宝马X4了，顶配落地差不多去到了60万，一看马力才252匹，不是说它不好，只是看起来没那么大的震撼感。（仅仅是从数据上来说）
如果买车只看动力，蔚来EC6不比宝马X4香吗？一样的溜背造型，车身线条的流畅度比较好，而且它的风阻系数仅为0.26Cd，比宝马X4还要低。可以说蔚来EC6在设计与空气动力学上都有着独到之处，而且它的指导价为36.80-52.60万元（补贴后35-45万）,比宝马X4低很多。
EC6性能版搭载前160kW永磁同步电机，后240kW异步感应电机，系统最大马力为544Ps，最大扭矩为725N·m，0-100km/h加速仅为4.5s。EC6运动版搭载双160kW永磁同步电机，系统最大马力435Ps，最大扭矩610N·m，0-100km/h加速为5.4s。 
宝马X4 0-100km/h加速最快为6.8s，这么看蔚来EC6强太多了。别看这是一辆电动车，430km、605km、440km、615km多种续航里程选择，加上蔚来的能量无忧服务，里程焦虑不存在的。 
一辆车能把“性能”做到这种地步，它在其他方面会不注重吗？蔚来的成名技是NOMI Mate 2.0人工智能系统和NIO Pilot驾驶辅助系统，在智能化的领域，这辆车处于一个比较领先的地位。 
内饰的豪华度，这辆车就更不缺了，其实在ES8/ES6上，蔚来的用料和做工就得到了业内的认可。EC6上依然保持着用料的厚道，副驾还有女王座选配，头顶有2.1㎡全景天窗。这辆车内饰的营造不比豪车差。 EC6值得买吗？顺着如果买车只看动力这个思路下来，再深入了解这辆车的产品力，那么它就值得购买了。当然了，现实中还会考虑很对东西，比如说品牌，这就是另外一个故事了，我们接下来再聊。 
如果买车只看动力，那比亚迪唐新能源不比宝马X4香吗？价格只要X4的一半，0-100km/h加速最快4.3秒，这已经是超跑的速度了，而在一辆超2吨的SUV上实属少见。比亚迪唐新能源采用了2.0T混动系统，2.0T发动机没什么新鲜的，但有比亚迪的第三代DM双模系统的加持，让这款车性能超群。 
这辆车的系统总功率为431kW（约586Ps），系统综合功率为950N·m，比前面的蔚来EC6还要强大。混动系统也是最接近燃油车的品种，在心理上可能会给消费者更放心的心理感，所以这款车优势比较大。 唐新能源最大的优势在于它经过了市场的考验，口碑还是非常不错的。外观、内饰、配置上其实跟燃油版的唐差不多，所以空间和配置上都比较令人满意。 
唐新能源这款车也迎来了中期改款，外观上进行了一点优化，加一些专属标识，让它更容易与燃油版区分。 
内饰的变化才是最大的，已经有一丝豪车的味道了，高亮钢琴烤漆数字化面板上有三条可变颜色的线条，比亚迪谓之龙须，逼格满满。除此之外还有银白色哑光饰板、麂皮材质的装饰，都让这辆车的层次感提了不止一个层次，也真正跟普通燃油版区分开来了。 
新款的唐新能源变化挺大，在维持高性能的同时，外观内饰做了比较大的细化，使之豪华感、层次感更强，也更加值得购买。如果你是个只在意动力的人，大概一看到这款车就心动了吧。 
如果买车只看动力，那么你一定不会错过价格不到20万的哈弗F7x四驱性能版（指导价15.49万），这款车0-100km/h加速时间为6.6s，比宝马X4快一点。只看加速，宝马X4有点尴尬。哈弗F7x性能版采用了2.0T发动机，最大马力为224匹，最大扭矩为385牛·米，跟普通版车型是一样的。 
性能版的秘密在于变速箱1-3挡解除了扭矩保护，可承受450牛·米的扭矩。再加上它有弹射起步功能，爆出这个性能也就不足为怪了。 
哈弗F7x性能版可选择性的，你不用它时，它就是普通的家用SUV。有人挑衅时，一脚油门下去让对手吃灰。关键是它的价格低啊，花40万得不到的性能，国产车不到20万就帮你实现了，还买什么合资车？ 
这款车的外观也很拉风，有专属的套件，比如黄色的耳朵（跟奥迪银耳朵是不是有异曲同工之妙呢）。F7x的空间在紧凑型SUV中算是比较大的，轴距为2725mm。哈弗在内饰的营造上也颇有心得，做到了有口皆碑，所以这辆车很多方面都比较令人满意。 
如果这，如果那，可惜现实中没那么多如果啊，就50多万来说，现实中大多数人会选择购买宝马X4这类豪华品牌车型，仅有一小撮人会购买蔚来EC6。买车的时候，动力从来不是第一要素，从1.3T的奔驰GLB有5000以上的月销量就知道了，很多人买车看重的是品牌。现实中合资车的品牌力还是比国产车要高。 实力这么强的唐新能源为什么没能做到月销上万辆呢，首先还是品牌的问题，同价位之下可以买到探岳、冠道、奇骏等中型合资车了，它们的口碑更加好，油耗、稳定性也更加好，家用来说还是这些车比较合适。 
哈弗F7x买普通版就够了，性能版消费者也会担心稳定性的问题，怕解除了限制后会对变速箱。发动机产生危害，从而影响寿命。 所以说买车要考虑的方面很多，价格、空间、动力、配置等等，道理大家都懂，但是能够做到的没几个人。你还别不信，很多人就以合资车发动机好这一个方面来全面打击国产车，这和教授以动力参数、加速时间这一个方面来打击宝马X4有何不同，做人不能太双标了。 
文中的车型除了动力之外，还是有比较多的可取之处的，一行文字下来大家也能发现。结尾也再次提醒大家，买车的时候要从多个方面去考量，价格肯定是最为重要，动力、空间、配置等要做到均衡。最后也要为国产车打call，在相同的价格区间内，国产战合资，未必没有一战之力，只不过太多人先入为主了。
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