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智能网联搭台,RS-3 1.5T唱戏,新宝骏成都车展斩获8项

2020-08-03 浏览:5.28万 评论:0

在本届成都车展上,新宝骏品牌携旗下RS-3 1.5T、RC-5/RC-5W、RM-5、RS-5以及未来科幻座驾E300/E300Plus等多款重磅车型悉数亮相,全面展示了作为智能汽车先导者的前瞻科技和独特魅力。对于新宝骏而言,智能化已深耕于品牌当中,以用户体验为中心,打造全球领先的智能网联体验、领先的智能驾驶体验、产品全生命周期的数字化智能升级体验、全新用户服务体验、创造与众不同的智能化新生活体验。


可以说,智能网联是新宝骏品牌的标签,而智能汽车先导者的称号不是随便叫的,业内主流媒体的高度评价,是其最好佐证。在本届成都车展期间,新宝骏凭借领先的智能科技与产品实力,斩获了多项大奖。成都日报评选新宝骏为2020中国车市披荆斩棘车企大咖;此外,来自未来的科幻座驾新宝骏E300还获得多项殊荣,主流新媒体阿川说车将它评为年度科幻座驾,详细获奖名单如下。

获奖名单

蜀锦传媒:

最值得购买的新能源车型-新宝骏E300

阿川说车:

年度科幻座驾-新宝骏E300

汽车时尚报:

最值得期待新车-新宝骏RC-5

成都日报:

2020中国车市披荆斩棘车企大咖-新宝骏品牌

成都商报:

年度最智能新能源汽车-新宝骏E300

麻辣车事:

年度最具突破性品牌-新宝骏品牌

汽车观察:

弄潮奖-新宝骏RC-5

千城数智:

最具未来科技感的新能源车——新宝骏E300


大奖不断:最具未来科技感的新能源车——新宝骏E300

从获奖名单中,我们可以看出,新宝骏E300的人气最高,这款A00级纯电动小车,凭借科幻的外观造型,领先的智能科技,以及305km的续航里程,俘获了不少年轻人的心。在车展现场,新宝骏E300也成为了众人瞩目的焦点。而要说到展台上人气最旺的车型,那非新宝骏RS-3 1.5T莫属了。


RS3-1.5T的推出,为消费者提供了多元化的选择

新宝骏RS-3 1.5T是在本届成都车展上刚刚重磅上市的新车,作为RS-3的新增车型,新宝骏RS-3 1.5T最大亮点在于动力的升级,新车搭载了全新1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW,峰值扭矩250牛·米。这款全新开发的1.5T涡轮增压发动机,严格按照全球标准制造,大量采用了高强度、轻质量的耐热合金等航空材料,动力澎湃,持续输出强劲。


可靠耐久性是其一大亮点,该发动机累积进行了超过10000 小时的发动机耐久、深度热冲击等台架模拟试验,以及30 万公里单机极限寿命台架模拟实验考核,从根本上打消了消费者的担忧,选择新宝骏,意味着省心。

传动系统上,与之匹配的是CVT无级变速箱。这款CVT无级变速箱同样是亮点颇多,其配备了液力变矩器,可实现平顺起步和稳定蠕行,在走走停停的城区道路,让驾驶者可以轻松应对堵车路况,相比同级其它双离合变速箱,更加成熟的CVT变速箱让人更加安心。

都知道,CVT变速箱的两大特性是平顺和省油。而这款CVT变速箱更是在省油和平顺方面,下了很多功夫。其推力钢带可实现速比连续变化,使车辆始终在发动机高效区间运行,其综合效率达 88.6%,高效节油不在话下。根据官方数据,新宝骏RS-3 1.5T的百公里综合油耗低至6.8L,燃油经济性优于同级产品。


外观及内饰方面,RS-3 1.5T沿用新宝骏家族“星际几何”设计理念,新增运动型前保险 杠,使得新车外观更加硬朗动感。同时,新车轮胎规格加大,17寸双色轮毂,视觉效果更好。此外,新车还新增全黑色内饰,更显科技与简洁感,最大程度上迎合了年轻人的喜好。

最为抢眼的是,新宝骏RS-3 1.5T的自动驾驶辅助系统和智能网联。新车搭载了同级领先的0-150km/h ACC全速域自适应巡航系统,有了这项驾驶辅助功能,可以缓解长时间驾驶疲劳,解放双脚,让出行更简单、更安全。

智能网联方面,新宝骏RS-3 1.5T搭载领先的新宝骏车联网,可实现AI人工智能语音交互、远程车辆控制、手机寻车、在线地图、在线音乐、即时发送位置信息、霸屏抢红包等功能。所谓智能网联正在改变我们的生活,而拥有一辆新宝骏RS-3 1.5T,不就是新生活的开始吗?

随着新宝骏RS-3 1.5T车型的加入,RS-3车系能更好的满足年轻消费群体的多元化需求。要颜值有颜值,智能科技更是强大,而动力上,在兼顾节油的同时,1.5T发动机进一步提升了驾驶者的操控乐趣,让加速更畅快,这样的新宝骏RS-3,想不爱你都难!


作为智能汽车的先导者,新宝骏拿什么扛起这面大旗?

在这个主打年轻化潮流的消费市场,都知道智能化是核心,是关键。从手机到汽车,无智能不生活。然而,很多车企口中的智能化,仅仅是停留在配置层面,而新宝骏已经把智能化深入到品牌,从网联科技到智能驾驶再到数字化智能服务。可以说,新宝骏扛得起“智能汽车先导者”这面大旗。


首先是智能网联科技方面,新宝骏车型全系标配新宝骏车联网,打造全面开放的用户生态。新宝骏车联网不断迭代升级,已经实现语音在线音乐、语音在线导航、语音操控电台、语音操控空调等多项网联功能,进一步兼容市场人群差异化需求。尤其是车家互联功能,更是带来了全新的出行体验,用户可以在回家之前通过语音让车联网提前打开家里的空调、空气净化器等智能家居,还能关灯、开灯,为用户带来全新的出行享受。

在智能驾驶方面,新宝骏更是走在了很多品牌的前面。目前配备了L2级智能驾驶辅助系统,带来ACC自适应巡航、BCA弯道辅助等多项智能驾驶辅助功能,不仅提升了整车的科技感,更让驾驶变得更轻松、更安全。

最后是数字化智能服务方面,新宝骏为用户提供全生命周期的实时在线服务,通过全面打通线上、线下实现主动式服务。值得一提的是,新宝骏的服务不仅仅局限于汽车本身,还将合作伙伴加入到整个服务生态中,基于用户出行及生活场景来提供更多样化的出行服务。

目前新宝骏已经与华为、苏宁跨界融合,打造了全新的出行生态。新宝骏将已有生态融入华为生态,汽车生态融入互联网生态,探索5G时代智慧出行的领先解决方案,展示出新宝骏品牌在智能网联发展上的战略决心,为中国汽车产业升级提供智能化的解决路径。

新宝骏与苏宁跨界融合,发力汽车新零售,探索全新的营销模式。利用苏宁渠道实现线上线下O2O销售闭环的优势,与新宝骏实现资源互补、相互赋能,实现新宝骏的用户群体快速增长。新宝骏与苏宁合作,利用苏宁强大的会员体系、线上平台及线下全国最大的零售资源,赋能融合,共同创造智能汽车新业态。

未来新宝骏还将打造更开放的互联平台,值得期待。


新宝骏更懂年轻人的心,先入为主是优势

随着消费市场的年轻化,设计向年轻化转型只是一方面,智能化才是核心关键点。要想俘获年轻人的心,仅靠颜值是不够的,好看、好玩才是真的好。而新宝骏从品牌诞生之时,就在深耕智能网联。从智能驾驶到网联科技,新宝骏更懂年轻人的心。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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